清晨，T8次列车从成都西站出发，沿宝成铁路一路向北飞驰，顺着沱江支流绵远河驶离德阳时，会在黄许镇与德阳轨道公司远远地打个照面。
大家习惯将这座依河而建的工厂称为“德阳轨枕厂”。厂内机器轰鸣，一根根轨枕讲述着54岁老厂与宝成铁路的不解之缘。
“我们在打轨枕之前，是修铁路的。”德阳轨道公司退休职工周家鸣告诉记者，轨枕厂的前身是落成于内江隆昌的一支修建铁路的施工队，曾经参与过成渝铁路、宝成铁路的建设。
1952年7月，成渝铁路建成通车，毛主席欣然题词：“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路。”为响应毛主席号召，500余名轨枕厂第一代老工人收拾行囊、告别家人，风尘仆仆奔赴宝成铁路建设现场，开启了艰苦漫长的筑路历程。
最让现在的德阳轨道公司职工津津乐道的，是前辈们参与修建宝成铁路雁门镇大桥的光荣历史。“位于绵阳江油的雁门镇大桥时称‘亚洲最大跨度铁路桥’，建设难度不言而喻。”周家鸣的父亲曾是筑路大军中的一员，常常将修铁路的故事讲给他和弟弟听。
抬钢轨、背枕木、风餐露宿……老一辈筑路人的艰辛值得铭记。德阳轨道公司工班长郭仪告诉记者，不少老工人为了纪念自己参建宝成铁路的经历，将孩子的乳名取为“宝成娃”，导致厂里的“宝成娃”有好多个。
宝成筑罢，因缘再续。1969年，最初的那支施工队“转战”德阳，投身轨枕等混凝土制品生产。前辈们铺就的钢铁大动脉成为轨枕厂赖以发展的运输通道，可谓“前人栽树，后人乘凉”。“我们的轨枕产品若要通过铁路运出去，宝成铁路是必经之路。”德阳轨道公司营销部部长刘劲表示，近年来，供应渝怀、达成、西成等线路的轨枕都是先通过轨枕厂旁的专用线运至黄许镇站，再通过宝成铁路转运至各个建设现场。
恰逢全国铁路建设掀起热潮，依托宝成铁路运输之便，轨枕厂在上世纪90年代迎来了“辉煌时期”，其经济效益在全局近20家非运输企业中多年稳居第一，在地方上也赫赫有名。“由于效益好、经费足，兄弟单位组织文体活动时都爱拉上我们厂。”德阳轨道公司工长熊永康自豪地说，“在那个年代，我们厂就拥有一辆十分提劲的‘沈飞’大客车，听说还是全德阳的第一辆，地方政府开会都来向我们借过车！”
在西南铁路之后的发展“年鉴”里，无论是宝成铁路大修换轨、复线建设，还是地震灾后重建，每一个关键节点德阳轨道公司都未缺席。1993年，宝成铁路复线建设启动，轨枕厂获得轨枕产品供应资格，生产了50万根轨枕。“我们当时采取‘三班两运转’的生产组织方式来保证供应。”据周家鸣介绍，宝成铁路复线建设工期紧，轨枕要得急，厂里提出要“人歇机器不歇、昼夜不停产”。“由于供货及时，宝成铁路复线建设指挥部特意授予我们厂一面锦旗。”
时间来到2008年，“5·12”汶川特大地震震动全国，宝成铁路受灾严重。“钢轨扭曲得跟麻花似的！”在周家鸣的记忆里，通往地震重灾区德阳市汉旺镇的汉旺支线变形严重，急需重新铺设轨枕。危急关头，德阳轨道公司职工不顾危险抢运轨枕到现场，为第一时间抢通生命通道做好了保供工作。
除了德阳轨道公司，在德阳广汉还有一家与宝成铁路有着“老交情”的集团公司所属非运输企业——主要生产捣固机、0级轨道检测仪等设备，被誉为“铁路工人好帮手”的什邡瑞邦机械有限责任公司。
该公司前身为什邡养路机械厂，是原铁道部工务局小型养路机械定点生产单位，建厂初期在地方小有名气，常年为西南铁路养护提供专业机械设备。“上世纪70年代，我们厂修建了一栋四层楼的职工宿舍，当时可是什邡最高的建筑。”说起当年的盛景，什邡瑞邦公司信安机电分公司经理陈敏欣神采飞扬。
和德阳轨道公司一样，什邡瑞邦公司也是宝成铁路复线建设的一个“好帮手”。“复线建设用的转辙机、起道机、捣固机、红外线轴探测仪，全是由我们公司供应的。”陈敏欣说，“这些类型多样的机械设备极大提高了施工效率”。
“上世纪90年代，我们自主研发的捣固机销量占全路70%，为全国铁路建设提供了有力的设备支撑。”在什邡瑞邦公司综合部部长张代军看来，正是因为大力增收创效，公司才能“家底厚实”，为研发轨道检测仪等高科技护路设备提供物质支撑，也为企业转型发展奠定基础，“职工福利也有保障，记得有一次公司还给每一名职工定制了一套工作西服。”
由什邡瑞邦公司自主研发并取得专利的0级轨道检测仪也是在宝成铁路上试验成功的。“2006年，我们用了两个月时间，在宝成铁路江油至广元段完成了0级轨道检测仪的精度测试。”什邡瑞邦公司测控分公司经理樊尚君告诉记者，经过更新迭代的轨道检测仪测量更加精准高效，作为公司的“明星产品”畅销全路，创造了可观的经济效益。
一路革新，什邡瑞邦公司迎来了经营效益突出、市场化程度较高的发展高峰期。2000年，什邡瑞邦公司被集团公司选定为公司制改革示范点，率先探索出一条国有控股、职工持股的企业发展新路子，初步建立了现代企业制度，为企业持续发展奠定了基础。
“以前，宝成铁路施工用的轨道车都会拉到我们厂里来维修。”原广汉内燃机修配厂职工、什邡瑞邦公司信安机电分公司党支部书记罗培荣说。随着2007年生产力布局调整，该厂被并入什邡瑞邦公司；2014年，因业务范围扩展，什邡瑞邦公司由什邡搬迁至广汉。
当年因宝成铁路而兴的非运输企业，经过风雨洗礼，如今已成为助推铁路运输主业的强引擎。在孕育与反哺中，宝成铁路与沿线非运输企业互相成就，并肩向未来。
来源：成都局集团公司融媒体中心 德阳轨道公司、什邡瑞邦机械公司
作者：龚萱 孙圆圆 冯瀚冉 吴蔚 沈冲
编辑：骆剑超
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