自从升级为二孩奶爸，为了让孩子们多接触大自然，我就经常安排他们去周边玩。但是孩子们一天天长大，原来的家轿就显得捉襟见肘了。五一期间，我寻思要带他们去远一点的地方，正好我朋友有个全新第二代传祺GS8（参数丨图片），挺大的，而他也不止这一台车，就问他借着开了。于是便开始了我们一家四口的愉快旅行。
出门前，我对于这次长途旅行，是有点担心的，主要担心油费吃不消，因为这是中大型SUV。朋友的一句话让我将信将疑：“这车可是混动双擎，比你的家轿还省油！”带着几分疑虑，我启程了。开了一天车，晚上我看了下油表，发现没走多少字，这才发现油耗是真低啊！我就赶紧上网查了查，才了解到传祺GS8双擎版本搭载的是传祺2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，具有动力劲、油耗低的特点。动力劲，我白天也领教了，轻踩油门，速度就上来了，起步很快，官方数据百公里加速时间6.9秒，同级最优；油耗低，行程最终结束后发现加的一箱油居然没用完，让我惊住了，算下来大概百公里油耗在6L左右，比我家轿的油耗6.9L还低，一箱油大概能跑1000多公里，真的是“既让马儿跑，还让它少吃草”！
这车的空间自不必说，就是大，大得简单粗暴。查了一下官方数据，这车轴距2920mm，车长4980/5015mm（两个版本车型），这个数据领先于同级，也为车内的超大空间奠定了基础。车内座椅能做到5/6/7座随意切换，反正怎么舒服怎么来。二排的“女皇躺椅”是一绝，座椅靠背可以做到8档调节、131°可调，孩子他妈这一路躺得可舒服了，路上一个劲地说回去就要买这车。更令人惊喜的是，它的二/三排座椅可以一键放倒，成为一张移动双人床，我们有的时候午休就躺在这双人床上，别提有多舒服了。而且，行车时车内还特别静音，轻声说话都能听见，也适合休息。看了下资料说是采用了全方位静谧NVH技术，也是同级最优的。
这车搭载的智能科技也让我开车省心不少，资料说这是超感交互智能座舱，各种行车信息一览无余，对驾驶员特别关爱，而且很多功能只需动动嘴就能实现。里面还有很多娱乐软件，听、看、读、生活、分享应有尽有，靠的这些，媳妇和孩子们这一路一点都不闷。此外，还有很多智能辅助驾驶的功能，包括融合泊车，停车特别简单，我媳妇看了都说她能停好这个大车。
还有这车的安全配置很高级。540°透明车底，能实现车底透明化，让轮胎聪明避开危险，防止底盘剐蹭。各种雷达和摄像头也是也是特别多，感觉特别安全。另外还有儿童下车关怀功能，一览无余的车外车内环境，能保证儿童下车的安全，监测摄像头能及时发现儿童遗留隐患，推送消息提醒，这个就对家长们太有用了。
我媳妇是颜值党，说这车的外型和内饰都好华丽、好高级，特别耐看。孩子们也说这车太舒服了。既然全家都喜欢，旅途结束后，我们就直奔了4S店。