小鹏G6第一台量产版本下线 首发扶摇架构/定位中型SUV

5月22日，小鹏汽车宣布，小鹏G6第一台量产版本下线。新车定位为纯电中型SUV，提供两驱/四驱两种动力结构。据此前消息，小鹏G6预计将在今年年中上市并开启交付，预计售价在20~30万元区间。

小鹏G6是扶摇架构的首款车型，其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半，智能体验迭代周期缩短30%。据透露，小鹏G6拥有800V+碳化硅平台加持，充电快、能耗低。此外，新车还配备了双激光雷达、第二代XNGP和自研高级智能语音系统。

小鹏请来了刘慈欣作为小鹏G6的前瞻设计顾问，新车采用“科技流动美学”设计理念打造，整体外观偏圆润。车头LED灯带中间为断开式设计，头灯与下方的激光雷达采用了一体式设计。据悉，小鹏G6全车共配备了31个智能感知硬件，并提供508TOPS的算力，可支持高阶辅助驾驶功能。

小鹏G6侧面采用溜背式造型，风阻系数仅为0.248Cd。车身尺寸方面，小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，并且还拥有60.8%的轴长比。

小鹏G6的内饰也采用全新设计风格，中控台融入了“矢量星环”设计，包括10.2英寸全液晶仪表+14.96英寸中控屏，搭载Xmart OS 4.0车机系统，并配备全场景四音区语音功能。

动力方面，小鹏G6将会提供两驱和四驱两种动力，其中：两驱版最大功率218kW、峰值扭矩440N·m；四驱版综合功率358kW、综合扭矩660 N·m。

续航方面，小鹏G6将会匹配66kWh磷酸铁锂以及87.5千瓦时三元锂两种规格的电池组，且支持800V快充，但具体续航信息并未公布。