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上周,拜登政府宣布计划在欧洲未公开的地点训练乌克兰飞行员驾驶F-16战斗机,由此迈出升级北约-俄罗斯在乌克兰的代理人战争的另一个步骤。莫斯科抨击了这一举动,并警告说,它将在其军事战略中“考虑”这些步骤。

关于可能向乌克兰交付F-16多功能战斗机的细节仍不明朗,拜登政府没有提供美国是否会提供战斗机的信息,而其几个主要的北约盟友,包括意大利和波兰,已经暗示他们不会派出本国的战斗机。

随着媒体否决基辅从中东的美国客户那里获得F-16战斗机的可能性——在中东,第四代战斗机的飞行数量超过整个欧洲的总和。“捐献战斗机”的任务可能会落在丹麦、挪威、比利时和荷兰身上,这些国家估计拥有125架F-16战斗机,从而为他们的新F-35战斗机腾出空间。

乌克兰为什么要战斗机?

乌克兰空军和乌克兰陆军航空兵在过去一年半的时间里遭到重创,损失了60多架固定翼飞机和30多架旋翼飞机,包括2022年2月前的大部分库存,以及由其北约赞助人交付给乌克兰的喷气式飞机和直升机。

随着前华沙条约组织成员国转为北约国家,苏联制造的飞机和直升机库存逐渐枯竭,基辅需要一个新的充足且价格合理的喷气式飞机来源,以继续在与俄罗斯的代理人战争中作战。

此外,英国和法国承诺向乌克兰发送“风暴阴影”(Storm Shadow)和“头皮-EG ”(SCALP-EG,法国版“风暴阴影”)远程空射巡航导弹,这意味着基辅可能需要一艘航母来运载这些武器。尽管这些导弹是为英国和法国的“旋风”(Tornado)、“台风”(Typhoon)、“阵风”(Rafale)和“幻影2000”(Mirage 2000)喷气式飞机设计的,但改装它们用于F-16战斗机可能被认为比改装在苏联制造的喷气式飞机上更容易。

F-16战斗机有何特别之处?

F-16战斗机的充足供应可能是其最大的卖点。由通用动力公司(General Dynamics)和洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)在20世纪70年代末推出并制造的F-16战斗机迄今已经生产了4600多架,在其近50年的使用寿命中,这种喷气式飞机出口到世界上20多个国家。如此庞大的产量可能意味着大量廉价的二手飞机,以及与之配套的备件。根据配置的不同,据报道F-16战斗机每架可能花费美国和北约纳税人1200万到1600万美元。

F-16战斗机凭什么闻名于世?

f-16战斗机是世界上识别度最高的军用飞机之一,其在1991年“风暴将军”行动、2003年入侵伊拉克、北约在前南斯拉夫的轰炸行动、阿富汗战争和2011年轰炸利比亚的图像和视频深深烙印在了世界各地人们的脑海中。以色列成为首批接收这些飞机的美国盟友之一,运营着175架改进型C/I型战斗机,在20世纪80年代广泛用于打击叙利亚和伊拉克,在2006年战争中打击黎巴嫩,以及在最近一次在2021年的加沙战争中打击加沙和黎巴嫩民兵。巴基斯坦是F-16战斗机的另一个主要运营国,在与印度及其库存的苏联和俄罗斯米格-21和苏霍伊苏-40MKI喷气式飞机的小规模冲突中,多次部署它们。这种飞机还被美国和沙特领导的联盟成员广泛用于在叙利亚、伊拉克和也门的空袭中。

乌克兰飞行员已经在接受驾驶F-16战斗机的培训了吗?这个过程需要多长时间?

美国上周正式批准了乌克兰飞行员的培训,一名白宫官员表示,这一过程将“在乌克兰境外的欧洲地点进行,需要几个月才能完成。”华盛顿希望“在未来几个月开始这项训练”。换句话说,如果华盛顿的新闻官员可信的话,培训目前还没有开始。美国媒体获得的一份美国空军评估表明,训练可能需要大约4个月——远低于此前估计的18个月。训练时间的减少可能意味着战斗效率的降低,这将加剧战斗机在与俄罗斯作战时不可避免地面临的问题,比如远程地面和空基防空导弹,以及对其基地的高超音速和弹道导弹打击。