最近，中国和俄罗斯的关系越来越密切，两国间的合作不断深化。海关总署发布公告称，海参崴港将作为中转口岸，定向到舟山和嘉兴再入境，采用境外海运的方式，以替代以往的境内陆运。
这项政策将大大降低物流成本，为东北地区提供一个更便捷的出海口，对于中国来说是一个重大利好。此外，这一变化具有深远的影响，因为东北地区将重新获得一个便捷的出海口，这将吸引更多的外商来此地投资和发展。此举也将对中国的“一带一路”战略产生积极的推动作用。
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事实上，中俄两国在地理位置上的接近性已有几十年的历史。在过去的几年中，中俄之间的贸易额已经超过了每年1000亿美元，逐年增长。由于东北地区面积广阔，货物只能通过陆运到达大连港或营口港才能进行海上运输，这给物流成本带来了很大压力。
然而，俄罗斯对东北地区开放了从海参崴港口出口到我国南方的货物运输，这将大大降低物流成本，同时为东北地区提供一个更便捷的出海口。这个决定不仅使得东北地区的货物能够更快速和便捷地到达其他地区，而且还有望吸引更多的外商来此地投资和发展。
中俄两国在跨境运输领域的合作将为中国的“一带一路”倡议提供重要支持。海参崴港口的开放将加强中国与欧亚地区的联系，促进贸易和人员往来，进一步推动“一带一路”沿线国家间的互利合作和共同发展。这对于促进两国之间的经济发展，加强合作具有重要意义。
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另外，俄罗斯不仅在边境口岸方面提供更多的支持，而且还在自己的境内提供更多的转运服务。这包括铁路和港口等各种运输方式。通过这些措施，中国的商品可以更快地通过俄罗斯境内的物流网达到目的地。在目前的局势下，俄乌冲突不断，俄罗斯面临着前所未有的压力。