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达飞轮船航空货运公司证实，法国同名航运公司的新兴货机企业CMA CGM Air Cargo已再次退出美国市场，并将飞机重新部署到亚洲和中东。
图：FreightWaves
据FreightWaves上周报道，CMA CGM 的网站不再将芝加哥和迈阿密显示为其货轮船队的目的地。根据航班跟踪网站 Flightradar24 的数据，CMA CGM 飞机最后一次离开芝加哥是在 4 月 29 日。部署在芝加哥航线上的这架货机，现在正在一条通往印度孟买的新航线上使用。
CMA CGM Air Cargo 在去年年底突然暂停飞往芝加哥和亚特兰大的运营后，于 1 月恢复了对美国的服务，因此两架空客 A330 飞机可以暂时为卡塔尔航空公司和 DHL Express 服务。该公司当时表示，该决定更多地与在法国注册飞机所需的步骤有关。一月份，它告诉媒体，芝加哥和迈阿密“仍将是我们网络的主要目的地”。
航运业低迷一年后，CMA CGM Air Cargo 仍在寻找最佳航线来部署其由四架 A330-200 和两架波音 777 货机组成的小型机队。
CMA CGM Air Cargo 在一份声明中表示，该公司于 3 月下旬停止了其飞往美国的定期服务，“以将其机队部署到亚洲、中东和印度”。
自 5 月 15 日以来，该航空公司一直提供从其位于巴黎戴高乐机场的基地到阿布扎比的空运服务，阿布扎比是飞往中国广州的航线上的一站。该公司表示，从阿布扎比到巴黎的服务将在不久的将来提供。
4 月初，CMA CGM 和法航-荷航开启了为期 10 年的联盟，根据该联盟，他们将共同营销货运运力，并将网络和专用服务相结合，以提高规模和竞争力。
CMA CGM 又从波音公司订购了两架 777，并从空中客车公司订购了四架全新的 A350 货机。
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