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国外卖疯了的“越野登山鞋”多变态?

电钻不透,刀刮不坏,穿它登山如履平地

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在航天系统工作的十几年中,娜姐亲历了神舟六号到神舟十号的载人航天任务,有成千上万的人向我提问,想了解神秘的太空之旅,想知道如何成为航天员,我一直很吃惊,竟然有这么多人对太空有如此浓厚的兴趣。

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与此同时,也发现了这样一个问题:作为父母,可能从来没有想过自己的孩子能够当航天员;作为孩子,也从没有想过有一天自己会成为航天员。在医生,律师,教师,商人等各种职业里,鲜有选择成为一名航天员。归根结底,还是在于航天与大家的生活太过遥远。

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航天员是通过专门的训练以后,在太空中操纵载人航天器或在太空工作的各种人员的统称。由于太空环境复杂,工作任务艰巨,因此,作为一名航天员,需要具有崇高的献身精神,高深的学识水平,非凡的工作能力,优秀的环境耐力,良好的心理素质和健康的身体条件。

航天员因其承担工作的特殊性,稀缺性及各种高难度的挑战,从而会有很多高光时刻,在全世界范围内,这个职业都受到大家的广泛关注和推崇,可以说是不折不扣的国之骄傲,民族英雄。

随着载人航天技术的发展,航天员在太空中承担了越来越多且日趋复杂的任务,航天员队伍的结构也随之发生了相应的变化,由原来的单一类型发展为多种类型,形成了不同的类型与职业分工。

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根据航天员在飞行中承担的不同任务和职责,将航天员分为:

1)航天驾驶员:在空间负责操纵、控制载人航天器飞行;

2)飞行工程师:在空间负责载人航天器操纵、设备维修、检查以及出舱活动等;

3)载荷专家:在空间负责有效载荷的管理、操作、维修以及空间科学实验和技术试验等。

执行载人航天飞行任务的乘组通常由若干名不同类型的航天员组成。每个飞行乘组都有一位“指令长”,是乘组内的指挥。

按照职业性,航天员还分为职业航天员非职业航天员。职业航天员是指专门从事航天飞行工作的航天员;而非职业航天员是临时到太空工作或活动的航天员,主要是从事某项科学研究、试验或载荷操作的科学家或工程技术人员。

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以Chat GPT为代表的智能AI在不断改变着我们的生活,未来必将使得一些职业消失,然而成为航天员这个追求是非常有意义的,一起来看我国四批航天员的诞生记

中国首批航天员的诞生

我国的航天事业是在1992年1月开始,那时国家正式批准了载人飞船工程的立项。经过几个月的认真论证后,在1992年9月,以江泽民同志为首的党中央批准了载人飞船工程,并命名为921工程

1998年1月5日,从1500多名优秀空军飞行员中千里挑一,最后14人胜出并且汇聚北京航天城,成为中国首批航天员。他们面对五星红旗庄严宣誓:“甘愿为载人航天事业奋斗终生”从此,中国的第一批航天员在这里孕育,“中国飞天第一人”在这里诞生。

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2003年7月3日,经载人航天工程航天员选评委员会评定,14名航天员全部具备了独立执行航天飞行任务的能力,予以结业,获得三级航天员资格。从此,我国有了第一代航天员。

他们曾经是空军的骄子,飞行时间至少都有800小时以上,多的达到2000小时,在空军部队曾多次立功,是经历了层层选拔脱颖而出的佼佼者。

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娜姐参与并保障了首批航天员的训练工作,目睹了他们从飞行员经过千锤百炼到合格航天员的转变。

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▲ 航天员水槽失重训练

2003 年10 月15 日,中国人民解放军航天员大队奉命出征太空。由航天员杨利伟、翟志刚、聂海胜组成的首飞航天员梯队,肩负着征服太空的神圣使命,出现在中国载人航天发射场上。最终,杨利伟作为首飞航天员,乘坐神舟五号飞船,担负起这次里程碑式的太空飞行任务。这是中国航天员首次公开亮相。世界为之瞩目,民族为之自豪。

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自此,也标志着过去只有美国和俄罗斯两国能够独立完成航天员的训练,从那时起,又增加了一个新的成员:中国。

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我国二批航天员的诞生

娜姐参与了第二批航天员的备试,为女航天员的各种数据贡献了小小的功劳。

第二批预备航天员选拔工作于2009年5月启动,最终选定了7名航天员,包含2名女性航天员。男性候选人均是现役空军歼击机飞行员,女性候选人是现役运输机飞行员。7名航天员大多执行过汶川大地震抗震救灾、军事演习等重大飞行任务,飞行技术过硬,心理素质俱佳,临床医学和航天医学符合航天员基本条件。

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▲王亚平参与汶川地震的救援工作
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▲ 叶光富-空军歼击机飞行员照

基本选拔标准:男航天员身高要求162-175 cm,体重要求50-74 kg,女航天员身高要求160-175 cm,体重要求48-74 kg;学历在本科及以上;无不良嗜好;最近3年的体检均为“甲等”等要求,标准依旧严格。

第二批的选拔有着显著的特点:

一、首次选拔了两位女性航天员

两名女航天员分别是刘洋和王亚平,她们在太空中承担了载人交会对接、太空出舱活动、太空授课等任务。实践证明,女航天员可撑起太空“半边天”,并且女性在太空中还着有独特的优势。

二、空间站任务承上启下挑大梁

与一批航天员不同,二批航天员赶上了好时代,我国航天技术的飞速发展,使得航天发射任务的频次大幅度增加,尤其是到了空间站建设阶段,二批航天员全部参与了发射的任务。其中陈冬先是执行了神舟十一号飞行任务,后来作为第二批航天员里的首个指令长再次执行神舟十四号飞行任务。而一批航天员中有五人未能飞天就已退役。

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▲ 第二批航天员

并且二批航天员未来还将上太空,参与更多的太空建设,甚至还有望登上月球。

我国第三批航天员的诞生

娜姐还亲自参与了第三批航天员的选拔工作。

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▲ 第三批预备航天员选拔初选阶段现场

第三批预备航天员选拔工作于2018年5月启动,从约2500名候选对象中选拔出符合条件的18名预备航天员(含1名女性),包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。

前两批航天员全部来自飞行员队伍,第三批预备航天员在航天驾驶员基础上,增加了航天飞行工程师载荷专家两个类别。可以说在专业领域,在各方面,三批的选拔都更加综合

第三批航天员选拔是为了去空间站执行任务,将科学家送入太空,让他们利用专业知识来操作先进的实验设备,根据需要调整和完善方案,效率更高,效果更好。经过两年多的努力,他们完成了所有基础科目和大部分专业技术科目训练,进入了备选航天员之列,未来将成为中国空间站的主力军。今年他们将开始执行空间站任务。

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▲ 航天员在地面训练模拟操作设备

在本月底将预计执行的神舟16号载人飞行任务,其航天员乘组会由中国第一批航天员和第三批航天员组成。第三批航天员即将亮相,如果还是按年龄25~35岁标准,第三批18名航天员应该是90后,跟第一批航天员最大年龄差达30岁,他们将是有史以来“年龄差最大”的组合

我国第四批预备航天员的选拔

第四批预备航天员选拔工作于2022年9月启动,此次共选拔12名至14名预备航天员,包括航天驾驶员7至8名,航天飞行工程师和载荷专家共5至6名,其中,载荷专家2名左右。航天驾驶员在陆海空三军现役飞行员中选拔,航天飞行工程师在从事航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔,载荷专家在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。此次预备航天员选拔,预计1年半左右时间完成,并首次在港澳地区选拔载荷专家

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由于第四批航天员选拔的种类和面向的对象不同,选拔标准也有所调整。

比如对载荷专家的要求,从视力这个角度来讲,比对航天驾驶员要稍稍宽松一些;但从知识结构上来讲,比如对载荷专家的学历要求、工作经历,要求是越来越高了。候选对象需要有心理学、材料学、物理学、生物医学工程、机械工程、电子工程、天文学等相关专业领域的博士学位,并在相关专业从业不少于3年。

目前,相关的工作还在紧锣密鼓的实施当中。

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随着中国航天事业的快速发展,中国人探索太空的脚步会迈的更大更远。未来航天员们也将面临着更多的挑战。

同时,中国航天还将与国际航天界加强合作,2023年首批国际合作项目将进入中国空间站,后续也会有国际航天员的加入,让我们敬请期待。

那么

谁是你心目中的英雄航天员呢?

来评论区说出你的想法

就有几率获得娜姐预备好的礼物喔

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作者:韩娜

简介:载人航天科普专家

中国航天员训练中心原工程

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