这是两条位于湛江市的高铁线路，一条是起于湛江直至海口市的湛海高铁，这条高铁估计还是以“火车上船”的模式跨海，一条是计划从湛江市连接至北部湾腹地的合湛高铁，这两条高铁线路都是《八纵八横》高速铁路网“沿海高铁通道”和“包银海高铁通道”的重要组成部分，设计速度均为350公里每小时，同样都计划争取于今年年底前开工建设。
湛海高铁:这是一条包含渡轮跨海工程，也就是网友们说的“火车上船”过海模式的高铁线路，陆地上总长约128公里，根据《新建湛江至海口铁路项目征收土地预公告》来看，线路会起于霞山区海头街道的西厅村，途经麻章区冯村、古河、新兴等村后，再途经太平镇里光、南夏村等地，至遂溪县建新镇，途经城月镇坑仔村、高明村等地，至雷州市，途经沈塘镇、附城镇、白沙镇、杨家镇、松竹镇和龙门镇等多个村庄，最后进入徐闻县，途经下桥镇北播村、桥南村等、城北乡和徐城街道西门村、南山镇南山村等等村庄，直至跨过琼州海峡，连接入海南省海口市的海口站为止。
部分截图
至于人们心心念念的跨海通道会不会建设为超级跨海大桥、隧道的方式过海？目前来看，近期不会建设大桥的模式跨海，应该是以渡轮过海的方式行驶经过，但是按照计划，会预留未来桥隧过海通道的建设条件。
新建湛江至海口高铁线路平纵断面示意图(部分截图)
湛海高铁全线计划站点有:湛江西站、雷州北站、龙门西站、徐闻北站、北港渡轮站和海口站。总投资约540.92亿元，设计时速为350公里。
合湛高铁:即是起于广西自治区北部湾的腹地，直至广东湛江市的一条线路，全长大约142公里，其中广东段长约77公里，计划起于合浦县，向东行驶，建设铁山港双线特大桥跨过海湾，由白沙、山口镇进入广东省境内。
根据《新建合浦至湛江铁路项目(广东段)征收土地预公告》来看，广东段会途经高桥大冲、平山岗等地，雅塘镇百丰山村等地，青平镇红江农场和新楼村等地，营仔镇福山村、石岭农场等地，横山镇排里村、西山村等等，最后再途经遂城、洋青、黄略和麻章等镇的多个村庄，直至接入湛江西站为止。
全线计划投资约253亿元，计划新设立四座车站，即遂溪南、廉江南、山口站和北海北站。
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