近期，西方社交媒体上公开了一段视频显示，号称俄军新一代“死亡收割者”的T-14“阿玛塔”坦克已经正式投入了俄乌冲突战场。视频中该型坦克不仅向乌军阵地开火，而且其战斗状态和视频发布实际引发国际媒体的高度关注和广泛猜测，这也是T-14坦克参加俄乌冲突实战的第一段“强有力证据”。
实际上，有关俄军T-14主战坦克前往乌克兰战场的消息，已经不是第一次出现了，自去年年底以来T-14“阿玛塔”主战坦克在顿涅茨克地区出现的消息就已经不绝于耳。这种俄罗斯第四代主战坦克在2015年莫斯科“胜利日”阅兵首次露面，到现在已经是第九个年头了。虽然专业人士都很清楚T-14坦克在分系统技术上远远没有达到成熟可靠的地步，但是如果不送上俄乌冲突战场，无论俄军坦克兵装备部门，还是研制者乌拉尔车辆厂都很难交代得过去。
但是，如果俄军有关单位把T-14主战坦克派到乌克兰战场上去，就有落入敌手的危险存在。西方国家不遗余力期望获得俄罗斯武器装备的一切高层次情报，对于获得俄罗斯最新坦克装备的关键信息，理所当然是很感兴趣的。虽然最近30多年来，俄罗斯军工部门一直设法推销自己的最先进坦克型号，但是战场上缴获的俄军自用版本毕竟和对外出口的军贸产品不同。俄军自用坦克上的一些装甲材料、通信指挥设备、电子观瞄系统以及反坦克弹药是不会也不可能出口的。如果在俄乌冲突战场上能够拿到俄军最新坦克样品，对重新认识和了解俄军坦克部队战斗力，分析俄罗斯坦克工业技术水平与产能有极高的情报价值。
众所周知，T-14“阿玛塔”坦克这种俄方自称第四代坦克全新型号，肯定是西方期待缴获武器清单上的重点。西方国家对这种坦克的主要兴趣其实也正是它的核心战斗力。我们推测主要可能包括以下几点：
首先，在总体设计方面，俄罗斯军工企业和科研人员是如何解决无人炮塔操纵问题的？无人炮塔对坦克操作带来了什么有利和不利因素？
其二，在机动性方面，T-14“阿玛塔”坦克采用的X型柴油机是不是能正常工作，如何在高强度使用当中解决润滑和散热的问题。T-14“阿玛塔”坦克是不是采用了全新的液力机械综合传动系统，该系统是俄罗斯自主研发的，还是从其他国家获得了某些技术支持。
其三，在火力方面，遥控炮塔是如何解决运行可靠性问题的？如果炮塔运行发生故障，如何判断和排除？俄罗斯在新一代滑膛坦克炮方面有了哪些技术进步，在穿甲弹和炮射导弹上有没有新的进展？它所装备的最新款“真空-1”穿甲弹，号称能打穿乌克兰战场上的所有其他型号，这是否符合实际情况？
当然，最让人关注的可能是坦克防护问题。T-14“阿玛塔”坦克采用新型遥控炮塔，其内部没有成员可以大量减轻炮塔重量，把这部分重量转移到车身上从而增强对乘员的防护。据说T-14坦克正面防护厚度超过900毫米，是当今全球坦克之最。T-14坦克装备了“马拉奇特”爆炸反应装甲和“阿富汗”主动防护系统，提供了极高的生存能力，可以有效抗击各种弹药。包括常规反坦克导弹、“标枪”这一类的攻顶反坦克导弹、“折叠刀”600之类的巡飞弹药等等。但是，这些优点有没有实现，是不是像俄军所说的那样有效，要得到实车才能下结论。
分析人士认为，对俄军来说，T-14前往乌克兰战场，好处是很明显的。这种坦克基本不用担心对方的反坦克导弹、反坦克火箭弹攻击。目前，乌军手中最先进的坦克，也就是欧洲国家提供的150辆“豹”2主战坦克，但其技术上已经落后T-14整整一代，某种意义上来说，T-14坦克就是俄军专门打击“豹”2主战坦克的“独门利器”。由于乌军已经没有像样的空地反坦克手段，如果用“海马斯”火箭炮和155毫米榴弹炮来打击运动中的坦克，命中率其实是非常低的。因此，T-14坦克可以有效保护自己、发扬火力，支持步兵战斗。所以从技术角度说，乌方要想击毁击伤一辆T-14，再把它弄到手其实难度非常大。
有分析认为，当前乌克兰军队正在将装备豹2主战坦克的精英装甲部队调集至扎波罗热方向，他们的目标是突破由俄军东部军区6万人组织的防线，此时俄方高调展示T-14主战坦克正式进入乌克兰境内战场参战的视频，其威慑意义十分重要。
实际上，T-14坦克部队所面临的技术风险其实在俄军自己身上。此前俄军损失的坦克除了被导弹击毁之外，主要是两种情况，一种是压到了地雷，一种是耗尽燃料。这两种情况都有一个共性，那就是坦克兵作战素质差，不是贸然进入陌生地域，就是缺乏友邻部队配合，孤军深入。如果犯了这样的错误再优秀的坦克也是送死罢了。
毕竟今天的俄军坦克兵已经不是当年苏联红军时代了，对装备的保护意识并不强。先进程度仅次于T-14的T-90M坦克刚刚进入乌克兰不久，就遭到乌军偷袭损毁。有一辆坦克仅仅是被炸断履带就被车组放弃，最后完整地拖到了美国。所以，俄军要想把这种坦克用好，要把它配属给战斗意志最强、战术素质最好的部队，才能充分发挥战斗力，避免不必要的损失。