这些年来，随着中国航天的崛起，各种技术可以说在同领域都是冲向了最前面，例如：北斗系统建设，探月工程，探火工程等等，都是世界其他很多国家都无法比较的。这不，关于中国空间站更是如此。
在全球范围之中，总计就两个空间站，而其中一个就是中国空间站，并且随着时间的推移，美国国家航空航天局（NASA）宣布，计划在2031年摧毁国际空间站（ISS），残骸将沉入南太平洋的无人区“尼莫点”（Point Nemo）。
在这事之后，中国空间站将可能成为全球唯一的空间站。所以，世界不少的国家都在申请加入中国空间站。
这不，中国空间站发布了一份公告，再次引发了国外的关注，居然说中国在复制，这是什么情况？下面我们就来看看。
中国征求空间站商业货运建议
没错，这是我国才发布的一份征集方案，是为了进一步降低空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输的灵活性，探索发展商业航天模式，中国载人航天工程办公室面向全社会发布公告,征集空间站低成本货物运输系统总体方案。
当然，这一份方案相当于是进行商业模式的一种开放，相当于是进行全民来参与，这是相当不错的，最终构建安全可靠、形式多样、效益突出的空间站天地货物运输体系。
这些年来，的确我们看到中国航天发展不断增强，各行各业都在推动进入，这都说明了中国的发展具有实际性的大突破。
而且，我们也看到了，不少的普通商业项目也是参与了的。例如：天舟六号货运飞船成功升空，其搭载的货物中包括香港中文大学研究的大豆根瘤菌，这也是香港第一个在太空进行空间搭载实验的农业研究项目。菌株将在中国天宫太空站进行实验，6至8个月后返回地球。
之后等天舟七号升空时，航天员便会带样本回来。过后，研究人员就可以通过在太空实验之后的产品，进行相关词的研究。
一旦有所突破，对未来影响是巨大的，因为大豆是重要的粮食资源，有利减少碳排放。所以，完全是一件好事情。
这说明什么？其实中国——关于征集空间站低成本货物运输系统总体方案的公告，也是在更大化地追求全面参与，通过探索发展商业航天模型，降低向天宫运送物资的成本，提高灵活性。 但是，国外看到这个消息，居然说出了不一样的话。
ESPI：中国是在复制NASA
的确，这是有点奇怪的说法，这是来自欧洲空间政策研究所 (ESPI) 的高级研究员托马斯·赫罗岑斯公开指出的，中国的这种发展模式，表明了中国正在寻求复制使 NASA 取得重大成功的方法。
如果真的说商业航天的话，美国的确还是存在，但是说复制NASA的确有点奇怪了，这有点说不过去。因为在中国空间站发展的初期，我们的目标就是全球开放，全球合作交流等，这不就是我们一直采取的模式。
而且，我们也是希望全民参与，共同来建设空间站。就如：空间站的实验项目。国际空间建造拒绝了很多人国家进入，而中国就不一样了，可以接纳所有人来参与。
所以，中国空间站是保持开放的。而美国宇航局（NASA）主导的国际空间站，根本就没有这么开放，这里我也不是故意黑，国际空间站是什么样子，也是大家都知道的。
所以，这会看到欧洲空间政策研究所 (ESPI) 的高级研究员说中国复制NASA，的确有点不一样。
而且商业模式，中国空间站采取全面参与，与美国主导的国际空间站也不是一回事吧。这里只能说中国对商业空间站项目持开放态度，是都可以合作的，只要符合要求就行。
所以，最多说存在一定的“相似”的情况，但是完全复制，中国的模式还是存在差异化的。而且，中国在空间站的开发国际空间站能够比较吗？
印度、日本等17国加入中国空间站
没错，中国空间站一直保持对外开放的态度，并且只要符合中国空间站要求的，都可以，这不，印度、日本等17国加入中国空间站，而美国也申请了，但是由于不符合中国空间站要求，结果被中国拒绝了。
而且，除了以国家大级别的机构等可以加入中国空间站之外，我国也是允许部分科学家小团队申请加入。
所以，这是中国空间站非常不一样的地方。我们是期待所有人可以一起参与，一起研究出结果，这样也可以体现出我们最大化的价值。
大家要知道，国际空间站建设这么多年了，一直没有中国的足迹，并且在2011年，美国国会通过的“沃尔夫条款” 冻结了中美官方航天合作，中国被国际空间站拒之门外。
这不得不迫使我们建立自己的空间站，虽然说，长期封锁反倒倒逼了我们的自主创新。但是，如果我们自己建设出来了，能够开放创造更多的成就，那也算是一件好事情。
所以，无论是走哪一条路线，其实我们都是站在“全民”参与的局面上，而不需要复制别人的。