如今旅行已经是全年龄段热衷的活动，无关年轻人或是中老年人。但我们依旧会说一句“旅行要趁早”，因为任何事物都有保质期，景色也是一样。有的景观会永远消失，有的免费景点会被圈起来收费，有的小众绝美景点会突然人丛众而丧失体验感...
俄博梁究竟有何特别？
俄博梁是大西北的青甘大环线上的人气景点，坐标在青海茫崖市冷湖镇。在2018年前，很少有人知道，属于野生景点；车辆游客出入不受限制，自然也没有门票一说。虽然这条线上的雅丹地貌并不罕见，但是同样以雅丹地貌见长的俄博梁却有着独一无二的辨识度。这里被游客们誉为“地球上最像火星的地方”，还入选了2020年《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。
这里是中国面积最大、景观和造型最奇特、地貌最典型、最具代表性的的雅丹地貌群，属于柴达木雅丹地貌群的一部分。柴达木盆地的“风斧”经过数千万年的雕刻，造就了这波澜壮阔、形态万千的雅丹奇特景观。
“俄博”严格意义上叫“敖包”，“敖包”是蒙古语，意即“堆子”，俄博梁又叫“敖包梁”。这里的雅丹也如同“堆子”高低错落分布，从高处看比南八仙之类的雅丹景点密集许多。俄博梁雅丹的造型又分为龟背型、槽垄型、圆丘型、烽燧型、立柱型等等多种类型，凌厉又魔幻，能够轻松突破此前对于雅丹的想象。
地球上最像火星的地方
由于俄博梁之前一直没有大规模的旅游开发，周边都是荒无人烟、寸草不生的戈壁荒漠；因此这片神奇的区域保持着相对完整的原始状态，走入其间确实有登陆火星的即视感。因此，这几年景区经过一系列的包装宣传，也都是以“火星元素”为卖点。
比如，从315国道进入俄博梁是一条名为“火星一号公路”的土路。这条路南接G315，靠近西台；北通G215，连接冷湖镇，是青甘大环线的重要路段，全程95公里。公路两端的路口设置了网红路牌作为拍摄打卡点。从路口到达景点的游客接待处，沿途两侧已有接近俄博梁的雅丹风貌，但是真正到达景区门口，才发现俄博梁的雅丹确实和外面的不同。
景区入口处，便是凭借一张照片，就能火遍全网的火星营地。游客可以入住营地的太空舱，还可以在此租赁高仿宇航服进入景区拍照，沉浸式体验假装在火星、神游天外的感觉。俄博梁所在的冷湖是国内数一数二的观星点，虽然景区住宿价格不便宜，但是想要观星的游客，偶尔住一晚应该不会失望。
从免费风景，到收费景点
俄博梁被旅游开发成为景点后，区域周围挖了一条土沟作为隔离外界车辆的界线，结束了免费的历史。准备入内游玩的车辆需要在类似游客中心的地方，一次性交纳1000元，其中500元是导航仪器租赁费，相当于门票；另外500元是押金，游玩出来后退回。费用以车辆为单位，也就是说车上无论1人或是4人，一样支付500元。支付费用后，车辆会得到印有“火星探索号”的贴纸，和一套用来导航的平板和GPS。
不准备过夜的游客，领取平板后就可以按照平板提示的路线，真正进入俄博梁雅丹群的腹地。作为一个模拟火星的景点，车辆每经过一个景观点，平板都会自动播放语音介绍，并科普关于火星的知识。景区很大，雅丹又比较类似，普通游客没有导航确实很容易迷路。平板指示的路线会在景区核心区域环绕一圈，不会太过深入；沿途已是相对坚实、确保不会陷车的路基，并放置了若干简易厕所。
不过平板即是导航，也是“监视系统”。只要开车稍微偏离规划路线，系统就会警报个不停，有时候即使没有偏航也会误判，让人不胜其烦。根据景区的公告，对每辆车发放GPS是为了便于定位救援，如果驾驶到非规划路线上陷车的话，需要支付十分昂贵的救援费用。
比如之前俄博梁内部大火的硫磺湖，就不在官方路线上；需要在主路上停车后，单程步行2公里才能到达。而官方路线沿途的小景点也只是一些比较有特色的雅丹，被赋予了“火星雄狮”、“群鲸出海”、“世纪之吻”等需要游客发挥想象力的名字，其实整体差异并不大，看到后面也会审美疲劳。相比开发前车辆可以随意驾驶，如今游客不仅需要购买500元的门票，各类限制也多了许多。
收费500元，还值得吗？
从野生景点变为收费景区，并且费用还不便宜的情况下，俄博梁没少被游客吐槽。但是大西北对大部分人来说终究太过遥远，很多游客依旧会为那句“来都来了”而心甘情愿买单。其实不单单是俄博梁，青甘大环线沿途的大柴旦翡翠湖、艾肯泉（恶魔之眼）也相继从免费变为收费，无奈之余也理解了大家为什么说旅行要趁早。
而旅行纪录片里的俄博梁，呈现的那种“念天地之悠悠，独怆然而涕下”的意境，在现实中已被导航一声声聒噪的语音提示音消弭于无形。想象中荒凉孤寂、旷世绝美的雅丹地貌，只能去记忆里找寻了。