在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!

前言

2014年3月8日,一则震惊世界的飞机失事事故发生,马来西亚航空公司的MH370,在飞行过程中突然消失,不知下落。

如今已经九年过去,搜救人员始终无法找到任何有关飞机失事真相的线索,这一架飞机的黑匣子也不知所踪。

没有数据分析,没有过程再现,一切推测都只能成为推测。

那些苦苦等待着事故真相的遇难者家属,始终无法与九年前的这一场噩梦和解。

他们抱着不切实际的希望,渴望有一天能再见到让自己魂牵梦萦的家人,他们也相信,只要没有找到残骸和尸体,那就一切皆有可能。

只是有时候,人力真的无法克服上天设置的障碍。

关于MH370失事的原因,人们究竟做出了哪些猜测?

飞机发生事故的过程,又有着哪些不为人知的细节?

打开网易新闻 查看更多图片

偏离航向,不知所踪

2014年3月8日凌晨,正在马来西亚吉隆坡国际机场等待登机的张女士,给她远在国内丈夫打了个电话。

她告诉丈夫,还有半个多小时,飞机就要起飞,她马上就能回家了。

等到达北京首都国际机场,时间可能已经是早上六七点钟,她希望丈夫能多睡会儿,别想着来机场接她,她可以一个人回家。

他们二人结婚已经快40年,感情一直非常深厚。

张女士的丈夫对她体贴有加,每一次她出差和回家,丈夫都一定会来到机场亲自接送。

于是那一天,张女士的丈夫在北京耐心等待,等来的却是飞机失事的消息。

张女士乘坐的航班,正是那震惊世界的MH370。

这架飞机上一共有239人,包括152名中国公民,一条条鲜活的生命,就这样被淹没在如同谜团一般的飞机失事事故当中。

在新闻中听到报道时,普通的旁观者尚且难以接受,更何况是那些身处情感漩涡中心的遇难者家属呢?

不知所踪的乘客和机组工作人员,那是他们至亲至爱的家人,失去家人,是他们无法承受的生命之痛。

这件事事关重大,航空公司也没有懈怠,在事故发生后的第一时间开始复盘经过,并紧急组织搜索和救援。

打开网易新闻 查看更多图片

在回溯飞机飞行过程时,人们发现了许多令人疑惑的细节。

这架飞机的机长和副机长,以及其他的机组成员,他们都有着丰富的飞行经验,处理过许多紧急事故,在突发情况面前也具有独当一面的能力。

他们技能娴熟,专业能力突出,飞行过程中也不存在失误操作的问题。

如果仅仅从机组成员的工作经验和工作能力来看,人为造成飞行事故的概率极低。

吉隆坡地面的空中管制人员说:

“3月8日凌晨1:19,我和飞机上的工作人员进行过最后一次通话。”

“当时他们的飞行高度大约维持在350,一切情况正常,机长没有发现飞机的任何故障,也没有向地面报告任何问题。”

这也是MH370与吉隆坡进行的最后通话,在此之后,胡志明区域的空中管制人员将会接管MH370,并对他们进行交通指挥。

在结束管制以后,吉隆坡地面向越南方向发出信号,示意对方开始工作。

然而越南胡志明区域的空管左等右等,也没能等到MH370的信号,空管向空中发出通话请求时,飞机也没有任何应答。

他们从地面系统中进行观察,发现MH370竟然从雷达覆盖区域中完全消失了。

要知道,飞机在高空飞行时,地面空管只能通过雷达的信号探测来确定飞机的位置。

除了特殊材料制成的隐形战斗机之外,普通的战斗机和民航客机,根本不可能屏蔽雷达信号。

空管人员提出猜测:

“飞机不可能平白无故消失,它会不会进入了雷达探测的盲区?毕竟民用雷达的覆盖范围始终有限,如果飞机因为意外而偏离航线,那雷达探测不到信号也实属正常。”

想要论证这一猜测,民航公司必须向军方提出申请,请求查看军用雷达的探测结果。

军方经过审核,向调查小组打开了雷达探测的路线图。

人们发现,MH370确实没有按照既定航线飞行,而是绕着马来西亚转了个圈。

从飞行路线来看,调查人员无法确定这是意外导致还是人为操作导致。

有人提议,启用二次雷达监测系统,查看相关情况。

根据二次雷达的自动应答情况显示,飞机总共对地面信号应答7次。

这是每隔一个小时发出的自动信号探测,这也就意味着,飞机在偏离航线之后,还继续飞行了7小时左右。

打开网易新闻 查看更多图片

根据现有的数据和飞行路线来推测,调查人员认为,MH370最后极有可能葬身于大海之中。

而飞机坠落发生的地方,可以锁定在印度洋范围内。

这是一次重大的国际搜索与救援事件,世界各国都派出了专业的搜救队伍,来到印度洋探测MH370的遗骸。

并尽最大可能找到飞机黑匣子,还原飞机失事经过。

飞机上有150多位中国乘客,事故发生的第一时间,我国的搜救队伍就响应号召,紧急奔赴印度洋,立即投入到紧张的工作当中。

通常情况下,黑匣子坠入海底以后,只要没有完全丧失作用,都能够被地面监测系统探知。

然而各大搜救船只在印度洋海域巡航了40多天,却仍旧一无所获。

找不到黑匣子,飞机失事的经过和原因就始终是个谜团。

没有确切的数据支撑,一切猜想和假设,都不能成为说服遇难者家属的理由。

所有人都在等待,不仅仅是遇难者家属在等待,大多数关心此次飞机事故的世界各国公民,都在等待一个明确的结果。

从2014年开始,到2015年1月,近一年的时间,搜救队伍一无所获。

由于时间问题,马来西亚航空公司只能正式对外宣布,飞机上的两百多名乘客从失踪被确定为正式罹难。

关于这一声明,遇难者家属无法接受。

他们从线上线下的各个渠道联系航空公司,要求对方给出确切的说辞,绝不允许他们在人民面前模糊其词。

大约80多位家属也不接受和解,不接受赔偿,要求调查继续下去。

对于他们来说,家人的性命并不是冷冰冰的金钱数字可以衡量,他们要的不是赔偿,只是一个真相。

近几年的时间里,印度洋沿岸的部分国家宣称,他们在海洋当中发现了MH370残骸。

经过鉴定,专业的工作团队认为,这些残骸有90%以上的概率属于MH370。

也就是说,飞机的的确确坠入了印度洋当中,飞机上所有的乘客和机组人员,几乎没有可能生还。

而关于飞机失事的原因,民间也有着诸多推测。

种种猜测,并无证据

第一种猜测,那就是飞机客舱内部失火,导致飞机失去信号,无法与地面正常联系。

同时飞机内部的操作系统也出现故障,因此最终才会坠毁。

这种情况,和“硕士纵火骗保案”的发生经过极其相似。

当时客机的纵火者在上飞机之前,采用非法手段瞒天过海,悄悄把汽油装在可乐瓶子当中,运了上去。

在飞机飞行过程中,此人点燃汽油,导致客舱尾部开始起火。

在汽油的影响下,火势迅速蔓延,最终造成飞机坠毁,这种人为造成的事故,机组人员即使经验再丰富,也很难挽回局面。

打开网易新闻 查看更多图片

因此有人推测,如果飞机失火,不管是意外还是人为,机长都没有办法继续按照既定航线飞行。

他只能选择偏离路线,紧急找最近的机场迫降。

但这一猜测有两处逻辑不通之处。

第一点就是机长自始至终没有和地面指挥人员取得任何联系,这不合情理。

第二点就是在二次雷达系统中显示,飞机继续飞行了7个小时,这就证明失火一说不攻自破。

基于机长的不联系、不主动,有人给出了第二种猜测,飞机失事是机长故意为之。

整架飞机上的乘客和机组人员,都在给机长陪葬。

自从民航事业开始发展以来,机长蓄意制造的飞机失事案件确实不少。

但这些机长都有一个共同特点,他们遇到了无法解决的现实生活问题,只能选择以死来逃避。

有的机长因为赌博等不良习惯,欠下一屁股债;

有的机长遭遇家庭变故,感情上彻底崩溃,无心于人世;

有的机长和恐怖组织有关,遭到了恐怖组织的威逼利诱……

但经过调查,工作人员发现,MH370的机长和副机长,他们二人都没有这些生活情况。

他们家庭美满,事业顺利,个人生活方式和心理情况也极为健康。

于是又有人说:

“如果排除人为因素的话,那就是意外吧。有没有一种可能,飞机在起飞之前已经出现了故障,但由于没人检查出来,这才酿成了悲剧。”

飞机的零部件,必须定期接受仔细的检查,一个细小的螺丝钉,一条微不足道的裂缝,都有可能导致可怕的后果。

如果零部件发生故障,飞机内部极有可能出现低温、低压、缺氧等情况。

长期生活在舒适环境中的人们,在这样极端的环境中,能保持意识清醒的时间甚至连一分钟都不到。

有可能在偏离航线时,机长已经失去了驾驶能力。

剩下的7个小时,都是飞机的自动驾驶系统在工作,等到燃料耗尽之后,飞机当然只有坠海这一个结局。

诸多猜测,众说纷纭,但在没有找到黑匣子的情况下,每一种猜测都没有证据支撑或者反驳。

时至今日,MH370失事的原因,仍然是一个巨大的谜团。

家属现状,难以接受

一刻没有找到真相,MH370的遇难者家属就一刻不会放弃。

面对马来西亚航空公司给出的高额赔偿,他们毫不犹豫的拒绝,九年的时间过去,他们依旧在痛苦中煎熬,无法挣脱,也无法解脱。

姜辉是遇难者家属中的一名代表,他的母亲因为飞机事故而与他再无相见之日。

姜辉和母亲的感情非常深厚,母子二人可谓是相依如命,彼此是对方人生中最重要的人。

失去母亲的那一刻,顶天立地的姜辉感觉天都要塌了。

那个时候还没有如今这样四通八达的网络技术,也没有迅速流通的信息,关于这场事故的所有报道,姜辉只能从新闻上看到。

家里人回忆说:

“那段时间,他好像跟家里的电视机长在了一起,一刻也不停的守着。”

“吃饭,他就只是匆匆扒两口,睡觉,他也根本睡不着。”

“电视机成了他的支撑,任何一点可能会得到妈妈信息的渠道,他都不愿意放过。”

可惜等来等去,姜辉等到的还是一场空,他不愿意承认,可是又不得不承认,他和母亲已经天人永隔。

每年母亲过生日,姜辉都会亲手做一个蛋糕,放在母亲的照片面前。

他一边笑着,一边唱“祝你生日快乐,祝你生日快乐”,可是唱着唱着,眼泪却不自觉的流了下来。

在接到航空公司的赔偿通知时,他说:

“这笔钱我绝对不会接受,我需要你们一直调查,一直到查出真相为止。”

他也告诉前来采访的媒体:

“只要我不接受这笔钱,我就能告诉自己,我妈妈还活着,如果收下了,那就证明妈妈真的已经不在了,我不能接受这样的结果。”

只要自己不画上句号,这件事情就永远不会结束。

在有生之年,拒绝赔偿的遇难者家属,绝不会放弃对于真相的呼吁和求索。

结语

MH370飞机失事事件,到底是天灾还是人祸,这件事情谁也不敢下定论。

在这九年的时间里,每一年的3月8日,此次事件都会被反复提起。

死亡不是真正的终点,遗忘才是,只要人们不遗忘,关于真相的探求之路就一定不会停止。

由于平台规则,只有当您跟我有更多互动的时候,才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章,可以点个“关注”,成为铁粉后能第一时间收到文章推送。