混动市场的竞争有多激烈？如果只是咸鱼心，在混动领域很快就面临着淘汰，毕竟各家车企实在太卷了。不过说句公道话，汽车企业卷起来，最受益的其实还是我们消费者，所以如何在内卷的市场找到最优解才是关键。
仔细看下来，长城汽车一定是最有实力的代表。因为长城汽车全新Hi4主张实现全民四驱，让用户以两驱的价格实现四驱的体验，试问哪家汽车企业可以做到如此全面且优秀呢？
所以，如果把市面上的混动系统比作各大知名的腕表，那么长城汽车全新Hi4堪称手表中的百达翡丽。因为对于百达翡丽而言，其中饱含着表师对制表行业的敬畏和对工艺传承的极致负责。这正像长城汽车全新Hi4一样，它的出现不光代表着更先进智能的技术体验，还代表着长城汽车对于品牌和品质的追求，以及坚韧向上的工匠精神。所以将长城汽车全新Hi4在电混市场的地位，和“表王”百达翡丽放在一起，就是对品质的最好诠释。
值得注意的是，长城汽车全新Hi4只用两个电机就实现了四驱体验，实现了层级跨越，而且全新前后轴双电机的电四驱设计，均是由各个高性能部件组合而来，不仅在动力上远超同级，还有着智能化控制，拥有更加精细的操作，能效方面也表现十分出色，堪称“五边形战士”。
如果说到这里还是不能让你动容，接下来这组对比图直接反应出了长城汽车全新Hi4技术在全球的四驱技术水准。不难看出全新Hi4技术能够和BBA四驱技术齐平甚至超越，远超于同阶层比亚迪DM-i和奇瑞鲲鹏四驱技术。能够在技术上和顶级四驱技术battle并不落下风的品牌，说实话，我真的找不出第二个了。毫不夸张的说，长城汽车全新Hi4技术一定是目前混动市场最具性价比，且各方面最均衡的四驱技术，我想这也是长城汽车一直提倡的科技平权。
这样对比下来，长城汽车全新Hi4不管是四驱技术上的突破，还是品质上的重视程度，都表现出了一个自主先锋品牌应该有的水准。所以到底应该如何选择，我想大家心中早就有了答案！