关于徐州出租车宰客这个事情，我有过亲身的体验，不过至少是五年以前的事情了，我从砀山回南京，但是砀山的高铁票已经卖完了，所以我就坐客车转到徐州坐高铁再到南京，徐州这个地方，我坐火车路过不下十次，但那次是我唯一一次从徐州坐车的。砀山到徐州的客车不能直达徐州高铁站，需要转车，那次由于客车在路上耽误了时间，所以本来打算在徐州转转的事情也泡汤了，只能是下了客车后直接坐出租车去高铁站，就是在客车站去高铁站这一段路被宰的。
怎么被宰的呢？我从那个汽车站出来以后，门口有一溜出租车等着载客，但是你不能自已出去，需要站点里面出来一个穿着白色大褂儿的人指挥着你，他给你安排车好了，你就可以坐上出租车出发了，我快到终点站的时候，打车的里程显示的是18块（具体多少钱记不得了，大概就是另外5元钱）钱，司机却给我要了23元。我就问那个司机你这个出租车显示的是18块钱啊，你为什么要收我23元，她说这个钱不是她要了啊，她在那排队等客，是人家那个管理站都要收她5元钱，这5元钱并没有进她手里，所以按照司机的意思我只要从门口那儿过一趟，经管理站指挥给我安排一辆车后，我就要给他交5元钱。那个出租车司机说如果这个钱你不给我，那将来只有司机自己给管理站，所以我必须得给她这五块钱。
按我的性格，我一般情况会跟他纠缠的，要么不给，要么打投诉电话，但是那一次很特殊，因为那一次长途汽车在路上堵车了，然后留给我赶的高铁时间非常紧张，等我取了票办完进站手续只剩两分钟时间，所以我最终还是多给了她五块钱。直到我也无法证实司机说的是不是真的，但是从那以后我就觉得在徐州这个地方的出租车肯定是有问题的。当时我从徐州回来以后，嗯，我就在找到徐州贴吧和那个徐州城建吧来反馈这个事情，反馈这个事情呢，那后来一直不了了之。
这么多年过去了，要不是网红把徐州出租车这个事情抖出来，我都快忘记了。现在看来，徐州的出租车不但没有改善，我个人觉得还是变本加厉，徐州人应该感谢这个网红，为啥这样说呢？请看一下徐州本人是怎么看待这个问题的，一下内容就是徐州一哥们对不理智的徐州人网暴网红这个事情的发言：
人家淄博能火，为啥徐州就火不了呢？到现在为止，还有很多徐州人以为人家火的就是烧烤啊，我们明明是烧烤发源地，我们的烧烤也好吃，我们一定能火过淄博，人家火的那是烧烤吗？人家火的那叫政通人和，火的那是市场透明，火的是不欺客宰客，火的是全民的努力，淄博不是没有负面，人家出了一点点的负面，所有淄博人都在评论区道歉，监管部门也立马行动。而徐州呢，别人来了发现了问题，你说别人别有用心。有人来发现我们的不足，这是好事儿，有人发现了，相关部门的重视去整改了，这就是最大的好事儿，最终受益的首先是徐州的老百姓吧！那些宰客的出租车和千斤少两的商贩是给徐州抹黑了，但最给徐州抹黑的还那群不想着去解决问题而只想解决发现问题的人。有你们这种人存在，这个城市就好不了。
我觉得这个哥们说的太对了，事实上这绝对不是徐州一家的事，而是北方很多城市的通病，出现了问题不是查找问题的根源去解决问题，而是先把发现问题的人毁掉，比如别有用心、故意捣乱一堆的帽子在还没有找出问题的原因的事情已经盖到发现问题者的头上。我今天抛开徐州不说，以免说我是黑徐州的，我是郑州人我就以出租车为例说说郑州，4年前郑州火车站23点以后那出租车乱的就像进菜市场一样，根本就体现不出国家中心城市的风貌，所以完全可以这样说以郑州为代表的北方中大型城市的管理比不上南方一些县级市比如余姚。
按说像出租车这样关乎民生的事情是首先要管好的，但为啥老是出各种幺蛾子，说的大胆一点，大家都明白在这个事情上有人损公肥私，所以任凭那些出租车司机胡作非为，比如前文司机反应管理站收取5元管理费这个事情。我们可以指责出车司机胆大妄为，但是我觉得应该首先把棍子打在那些在其位不谋其政的管理者身上，橘生淮北则为枳，橘生淮南则为橘，这个典故我们都知道，难道徐州的出租车都是徐州人在开么？难道徐州人不在外地开出租车么？这几个问题搞清楚以后，你就会发现问题症结的所在了。
如果不是这个网红把这些事情爆出来，我跟你说这样的事情还会持续，许多徐州人现在觉得很很没面子，这算什么没有面子？就像前文那个徐州本地人说一样，其实本地人也是恼火，因为出租车不只宰外地人。他说他打车也会被宰，那就是说大家都知道这个事情，但是很多人就没有或者是没能力把这个事情反馈到这个层面上，这次网红去了以后，他有那么多的网友关注他，所以这个事情就爆出来了。宰客的出租车该骂，但是一个人的问题演化成一群人的问题并且持续多年，这就不是只指责哪个人能解决的了，希望大家都像淄博学习一下，真真正正地做好服务，栽下梧桐树，引来金凤凰！
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