2022年3月18日晚，在长安福特FUN DAY春季新品发布会上，全新一代福特蒙迪欧（参数丨图片）正式开始预售，新车预售价区间为15.98万-21.98万元。与之前的福特EVOS一样，新一代蒙迪欧也是福特中国2.0战略下的重要车型，新车将于2022年4月北京车展正式上市。
外观设计年轻化
新一代蒙迪欧在外观设计上采用了福特最新一代的家族式风格，整体造型非常接近EVOS，但在这款车上，蒙迪欧采用了更加扁平化的处理。在车头，新车也是分体式大灯，与江铃福特的领裕以及领睿非常相似。
新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，比EVOS车身长，但轴距相同。蒙迪欧与帕萨特这样的加长b级车相比，轴距更长，但车身长度更短。值得注意的是，蒙迪欧的车身高度达到了1500mm，在一款车中确实很高。还有一点，和EVOS一样，蒙迪欧也采用了隐藏式门把手，这在纯燃油车中确实很少见。仔细想想，可能是为以后电气化埋下的伏笔。且不说纯电动，至少插电版的PHEV应该不会缺席。蒙迪欧的车尾设计也是贯穿式尾灯，但这种尾灯不仅与车头的灯组相呼应，似乎也是在向福特的经典野马致敬。
精巧的内部设计
内饰设计也是蒙迪欧的一大亮点。按照以往的经验，27寸巨屏很可能只会出现在新势力的部分车型上，但却意外地被百年车企福特广泛使用。EVOS如此，蒙迪欧如此，林肯Z也如此。这么大的屏幕，福特的SYNC+ 2.0车载系统自然少不了，手势控制、语音识别、面部识别都支持。此外，蒙迪欧还将搭载新一代副驾驶360智行驾驶辅助系统。
大屏之外，似乎也能看到福特对传统美系车一些经典元素的传承，比如横向排列的中控台。虽然整个中控部分基本就是一个屏幕，但与美系车经典的“大同店”中控不谋而合。或许这就是美国汽车的“复兴”。
2.0T发动机
全新一代蒙迪欧搭载福特第四代Ecoboost 2.0T发动机，该发动机基于福特国际获奖明星车型升级，在提供强劲动力的同时满足严苛的排放标准，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m，与升级后的8AT变速箱相匹配，更密集的齿轮比设置带来毫秒级的快速换挡响应，还拥有标准/节能/运动三种驾驶模式，可在“佛通勤”和“战斗状态”之间自由切换，满足日常需求，具有高性能。
安全配置方面
安全性方面，全新一代蒙迪欧采用高安全性笼体设计，关键部位采用1700Mpa超高强度材料，打造钢筋、骨骼般的高强度笼体，带来稳定紧凑的驾驶感受，提升操控感和运动感，为驾乘者提供安全保障；配备7安全气囊，为驾乘者带来更细致周到的关怀。
从销量来看，上一代蒙迪欧曾经有过月销过万的“辉煌历史”。从新一代车型的产品力来看，无论是动力、配置还是空间，都不会弱于帕萨特、凯美瑞、雅阁等主流b级车。或许在新车上市后，蒙迪欧也将迎来自己的“文艺复兴”。