和几年前造车新势力自嗨不同，这两年有越来越多的传统车企加入20万以上新能源轿车的行列，除了智能化方面可能略微欠缺外，其它方面的硬实力可不差，比如最近曝光的三款轿车，尺寸、动力以及配置都很出色，值得关注。
比亚迪 驱逐舰07
从2021年开始，比亚迪便推出了一系列隶属于海洋网的车型，比如海豚（参数丨图片）、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等等，每款车型都是各自细分市场的佼佼者，而在今年，比亚迪还将带来海鸥、驱逐舰07等新车型，后者已经在近日开幕的上海车展上完成了亮相，毫无疑问它是比亚迪向中型车市场“投掷”的又一款重磅武器。
驱逐舰07的前脸很容易让人联想到海豹这款车型，长车头短前悬的设计带来了强烈的运动感，尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组，整体线条较为饱满，其车身长宽高为4980/1890/1495（mm），轴距2900mm，与比亚迪汉较为接近，内饰不出意外可能会沿用海洋系列的那套风格。动力上搭载了比亚迪看家的DM-i超级混动，包括1.5L插混和1.5T插混两套动力，提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，预计将在今年第三季度上市，售价在20-25万之间。如此一来，比亚迪在20万级别的家轿市场共投放了汉、海豹以及驱逐舰07这三款车型，可以说是自己卷自己，对于这一价位的合资燃油家轿更是一次降维打击。
长安 启源A07
在新能源汽车市场，长安已经推出了深蓝这个子品牌，但它显然不满足于此，近日工信部曝光了长安旗下的又一子品牌——长安启源A07的申报信息，新车定位为中大型纯电动轿车，拥有全新的LOGO和设计风格，车海战术又来了？
看到启源A07申报图的第一眼，懂哥还以为这是某造车新势力的车型，贯穿式灯组加上封闭式前脸的设计已经屡见不鲜，当然未来感还是有的，车标则类似于数字“101”的组合。车身采用了略带溜背的线条，并配备隐藏式门把手、低风阻轮圈、贯穿式尾灯组等元素，尾部还是一体成型的小鸭尾扰流设计，其车身长宽高则分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。动力层面，新车将提供增程和纯电两种动力可选，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，纯电版的电机功率则为258马力。说实话，多生孩子好打架的策略已经被各大品牌证实了行不通，长安此举颇为让人迷惑，毕竟深蓝目前也才两款车型，还没在市场站稳脚跟，你看好这一新品牌的前景吗？
星途 星纪元STERRA ES
虽然星途成立已经好几年了，但其市场表现并未达到预期，即便是瑶光这样产品力非常突出的产品也是叫好不叫座，所以星途也明白了死磕燃油车市场不是明智之举，于是在近日，星途发布了新能源序列——星纪元STERRA，并带来了其首款中大型纯电轿车星纪元STERRA ES，直指造车新势力。
与前文的启源A07一样，星纪元STERRA ES也采用了目前同质化严重的贯穿式大灯+封闭格栅，尾部同样是贯穿式灯带，如果遮住车标你很难猜出它来自哪个品牌，而作为一辆中大型车，它的车长大约4.95米，轴距大约是2.9米，宽度大约是1.96米。内饰部分，新车采用了全新样式的两幅式方向盘以及双联屏，就是屏幕的黑边有些感人。动力部分，新车拥有单电机版和双电机版本可选择，或将配备后轮转向和空气悬挂，官方表示新车的零百加速达到了3秒级，续航700+公里，快充功能可实现5分钟充电150km的续航里程。至于价格嘛，懂哥预计在20-30万之间，竞争对手则锁定飞凡F7等传统车企的子品牌车型，你看好它的前景吗？