蔚来的操作，越来越离谱了。
最近，蔚来员工陈女士爆料称，自己半年累计加班时间将近500个小时，甚至因为加班3次进了急诊。
面对员工的指责，蔚来直接祭出了终极大招——
开出12万的“封口费”。
呵呵，有钱好威风。
01 每天工作12个小时？
前几天，《芈月传》作者蒋胜男还在炮轰996，没想到这才几天的工夫，蔚来就送上了一个经典案例——
员工半年加班近500个小时。
新能源汽车行业加班已经是公开的秘密了，但陈女士可能没想到，蔚来这么“能”加班。
陈女士2020年5月入职蔚来，负责产品运营的，平日里需要对接的项目就很多，加班更是家常便饭。从她提供的最近半年的加班记录文档来看，陈女士在这6个月的时间内，加班时间将近500个小时。
平均一下，陈女士每个月加班83.3个小时。按照每月工作时间21.75天计算，陈女士每天加班3.83个小时，将近4小时。
如果再算上原有的8小时工作时间，陈女士每天要工作将近12个小时——她这已经超出了996的范畴，直逼007，哪怕是罗汉金身都得出问题，更不要说是她一个普通人了。
在蔚来工作这3年，陈女士进了3次急症室，基本都是因为加班，“我之前加班期间经常发烧，一边发烧一边赶工，发烧是不会去医院的，只有当我上吐下泻，吐到喝不进去水的时候才会去医院挂急诊”。
陈女士表示：“加班对我来说，是持续性的，每天都可能是从早上八九点到晚上两三点，睡了一觉起来后，第二天又是这样。”
在体检报告中，她的身体异常情况多达21处。
于是，陈女士去跟公司HR、领导多次沟通，最后得到的答案是，“大家都是自愿加班的，即使你去走法律程序也不会赢”。
针对陈女士不愿意加班的问题，蔚来HR给她支了一招——
如果陈女士主动离职，蔚来同意补偿她总计12万元的赔偿金，但是以后她就不能针对这件事继续发声了。
不得不说，蔚来的HR是有两把刷子在的，面对不愿意加班的员工，让她“自愿离职”，蔚来再支付一笔封口费，所有麻烦都省了。
陈女士最终没同意，选择把这件事在网上曝光，结果舆论直接炸锅。
02 人均亚健康
2023年还没过去三分之一，蔚来已经连续两次栽在HR的手里了。
上一次，是实习生在蔚来工作期间，险被公司员工徐某性侵，她报警将徐某抓获之后，继续工作，天天加班，甚至还在2022年末获得了蔚来创始人李斌的认可。
结果万万没想到，蔚来HR却认为这个实习生是一个“有风险的人”，“会影响公司形象”，最终没给她转正。
今年3月下旬，该实习生曝光了这一事件，让蔚来备受争议。
好不容易平定了风波，结果没想到，蔚来HR又在4月下旬再次上演类似的剧情——面对不想加班的员工，HR让员工自己离职，甚至美化加班：
“公司不鼓励加班，更不鼓励为了加班而加班，我们可能为了用户的需要，做了一些额外的付出。”
蔚来HR这话术让榜姐不禁疑惑，HR是不是跟蔚来的品牌公关部有仇啊，要不然怎么隔三差五就惹事呢？
面对网友的质疑，4月23日，蔚来相关负责人在接受媒体采访时表示，自己因为生病不在公司，无法回应。
好家伙，蔚来主打一个人均亚健康吗？
03 现状不容乐观
在员工疯狂加班背后，蔚来的成绩是越来越差了。
在新能源汽车这一行，月销量直接决定了品牌的上下限。从2022年开始，蔚来的月销量就进入下行期，始终在1万左右徘徊，人送外号“蔚一万”。
即使进入2023年，蔚来的业绩也并未迎来好转——2023年一季度，蔚来一共交付新车3.1万辆，每月销量基本就在1万上下。前段时间，蔚来创始人李斌甚至开了一个“小玩笑”：
“如果（蔚来）接下来每个月销量还是1万辆，就得和秦力洪（蔚来联合创始人）找工作去了。”
李斌都能说出这话了，蔚来的压力自然也是可想而知。
从李斌在内部的表态来看，他希望2023年蔚来的交付量能够翻倍——2022年，蔚来交付量为12.25万台，这一翻倍，不就是24.5万台吗？但从一季度的数据来看，蔚来接下来的时间怕是压力山大。
如此一看，似乎蔚来员工半年加班近500小时的原因也找到了——
公司业绩上不去，那不得压榨员工吗？