随着中国汽车销量冲高回落，汽车行业的压力与日俱增。公域流量见顶，汽车行业传统的宣传套路已难以为继。汽车企业的获客成本也在增长。流量造假和网络灰产导致这一情况进一步恶化。
垂直媒体在汽车行业宣传工作中的地位需要重新认识。垂直媒体在汽车行业宣传领域一度占据主导地位，但消费者习惯的变化导致垂直媒体回报率日渐走低。
这种情况下，汽车企业有必要也有条件探索私域流量运营，沉淀粉丝和用户，建设属于自己的企业宣传阵地。
私域流量具备自主拥有、免费稳定、多次利用和反复触达的特点，私域流量运营的过程，就是用户增长的过程。
01 整合多触点客户数据，构建私域流量池
谈到宣传，就不可避免需要谈到流量，而说到车企的流量，则需谈到车企的线索系统。线索系统相当于车企的一个流量汇集入口。目前车企线索大致可分为五大类：垂直媒体、媒介投放、自然到店，官方平台（以官网为主）、推广活动；
流量一但进入线索系统，后续的流程就是对线索进行清洗、下发跟进，直到线索转化，而线索的转化率有限，大量的线索都是战败或流失。而在车企传统的线索跟进过程中，这部分战败和流失的线索往往不了了之，变成了流量黑洞，反向增加了线索的成本。
且这些线索来源渠道各不相同，数据信息也大相径庭，如何将这些线索进行统一处理、应用并对战败和流失线索进行激活，一直车厂和经销商的一大难题。
私域流量池不仅汇聚流量，还承载“留量”的作用，通过运营的手段将流程维持在自己的池子里，反复培育、触达，将流量变成潜客，然后下发跟进，跟进过程中也反复回流到线上继续加热，直到线下成交，这样可以大大降低线索的战败和流失率，也更容易对战败和流失的用户进行激活。
02利用媒体渠道开启线上引流
搭建好平台后，下一步就是线上引流。比如引导到店客户关注4S店官方号；线上通过向各媒体平台投放宣传新闻稿，布局关键词精准用户搜索；从而吸引用户关注。引流操作重要的是媒体渠道，因此要熟悉各媒体渠道的特点，用户群体。以达到精准触达。其内含影响力较大的行业垂直类媒体、车媒平台，本地自媒体大V等。媒介盒子可多渠道地开放宣传，让宣传精准触达用户，节约时间和成本的同时保证宣传效果。