最近，上海汽车展的规模还挺大的。的确，时隔三年，这一届的上海车展，对各大车企来说，既是一场机会，又是一场考验。而按照近年来的市场行情，汽车圈已经有了很大的改变。一款车，如果不能跟上时代的变化，就会迅速被细分的车型所压制。反之，一辆能够跟上时代步伐、具有前瞻性的汽车将会更加强大。比如奥迪，就不断以崭新的姿态，在汽车界的巨变中，持续的改变与创新。在电动，智能，网络这条新的道路上，勇往直前。在上海国际汽车展上，奥迪A6 Avant（参数丨图片） e-tron概念车还正式亮相，这也是该品牌旗下的另一款高端纯电动车型，也是奥迪A6e-tron豪华纯电家族的第二款概念车。
作为全球首款豪华纯电瓦罐奥迪A6 Avant e-tron概念车，奥迪A6 Avant e-tron概念车真正实现了美与功能高度融合的新境界，既持续引领了旅行车全球细分市场设计新风尚，也是对45年奥迪wagon文化传奇历程的传承与致敬，更是反应了奥迪品牌的前瞻性。
外观设计方面，延续奥迪品牌家族设计之外，也做了很多创新，短悬长轴的车身构造、长4.96米/宽1.96米/高1.44米的车身尺寸、蓄势待发的Avant跑车化设计特征、无明显棱角的柔和且平滑的车身曲面、传承经典且独特的流线型D柱与广阔的拱形车顶，以及引人注目的quattro轮拱与肩线等等，更加贴合时代需求和年轻消费者的需求。
智能灯光方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载的数字矩阵LED前大灯拥有“影院级”画质的投影功能，当驾驶者把奥迪A6 Avant e-tron概念车停在一面墙前充电时，可向墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏体验。此外，全车的投影功能也可使其通信范围首次扩展到车辆之外，通过车内的智能连接，奥迪A6 Avant e-tron概念车可以通过视觉信号向道路其他社会车辆提供自身周围的路面信息，智能加持，谁人不爱？
作为纯电驴车，奥迪A6 Avant e-tron概念车诞生自PPE平台（Premium Platform Electric：奥迪高端电动平台），搭载100kWh电池组，具备270kW最大充电功率，可令充电时间媲美传统燃油车的加油时间。值得注意的是，奥迪A6 Avant e-tron概念车拥有700公里的超长续航（WLTP），在亏电状态下，大模组电池充电10分钟，可让续航里程增加300公里，而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟。试问，有了这样的续航，谁还焦虑？
另外，e-quattro的智能四驱系统，还可以通过前后两台电动机，对前后两台电动机进行牵引，让车辆在操控与油耗之间，达到一种更好的平衡点。总之，奥迪A6 Avant e-tron概念车的问世，充分体现了奥迪对电动汽车的积极追求，同时也是对“Vorsprung 2030”的一次有力的实践。在本届上海车展上后，奥迪A6 Avant e-tron的概念车正式进入量产阶段，并将引领世界旅行车的电动化趋势，让我们拭目以待吧！