如果说近几年不少消费者选择纯电动车型更偏向较豪华的造车新势力，那从2022年开始，传统豪华品牌加速入局新能源领域，或许使得消费者选择的方向再一次发生偏转。然而在豪华品牌领域，一汽奥迪可以称得上是对新能源最感兴趣的品牌之一。于是，在2023的上海车展上，奥迪派出了全新能源阵容参展，让人眼前一亮。
作为中国豪华车市场领军者，一汽奥迪始终以全局视角、长期主义信念，持续驱动奥迪品牌在华电动化转型落地，为奥迪塑造高端移动出行的未来，打下坚实的基础。以全新能源产品参展，是奥迪的历史首次。据悉，受到业界好评的量产车Q4e-tron、RS e-tron GT以及代表了奥迪前瞻理念的A6 Avant e-tron概念车、奥迪urbansphere概念车等都将亮相此次展会。
奥迪Q4 e-tron（参数丨图片）依托于MEB纯电平台的高效BMS能量管理系统，在多方面发力，实现电能的最大化利用，针对续航显示不准确，对电车出行有续航焦虑的情况，奥迪利用其自研精准算法，处理300km的行程动态，并以此为依据对续航情况进行智能评估，力争做到精准显示数据，让用户电动出行更安心。
奥迪Q4 e-tron还配备有双路宽温区智能热管理系统，通过联动需求，保障电池组在各种极端条件保持15℃-30℃的理想范围。据悉，即使在极冷的条件下，奥迪Q4 e-tron也能在短时间内迅速响应协调，保障运行功率，确保驱动系统能够发挥最高效率。
奥迪A6 Avant e-tron概念车则是基于PPE平台打造的全球首款豪华纯电瓦罐。奥迪A6 Avant e-tron概念车拥有700公里的超长续航（WLTP），PPE平台的驱动核心技术是800V高压快充，在这一技术的支持下，其充电功率最高能达到270kW，能量补充时间可与传统燃油车相媲美。即使在亏电状态下，大模组电池充电10分钟，便可让续航里程增加300公里，而其电量从5%充到80%，所需的时间还不到25分钟。
除了长续航，奥迪A6 Avant e-tron概念车的性能也很有看点。搭载前后双电机的奥迪A6 Avant e-tron概念车，总输出功率可达350kW，最大扭矩达到800N·m，百公里加速时间不足4秒。此外，e-quattro智能电动四驱系统可让前后桥的两个电机实现牵引力的按需分配，精准拿捏操控感受和行驶能耗的平衡。
面向电动时代，一汽奥迪不仅在产品上加速布局，更在NEV营销方面持续深耕，从塑造电动形象、传达电动理念、感受电动生活、体验电动性能等方面进一步夯实一汽奥迪在豪华纯电上的品牌认知。
在塑造电动形象方面，一汽奥迪面向新能源汽车消费市场，围绕“以人为本”的品牌方针，倾力打造以sphere概念车四部曲为载体的品牌营销活动，以用户感兴趣、有共鸣的方式在中国市场传递奥迪最前瞻的设计理念，向中国消费者展现奥迪引领未来高端移动出行时代的前瞻思考。
奥迪作为最具代表性的豪车品牌之一，自成立以来，一直坚持创新。而从Q4 etron上也能看到许多奥迪在纯电动车领域的思考，无论是MEB平台为产品的赋能，还是对于新时代豪华的理解，奥迪都在用实力重塑电动豪华新标准，并在电动出行时代继续引领高端市场。