4月13日起，中老铁路从昆明南、万象站每日双向对开一列国际旅客列车，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内，全程旅行时间均为10小时30分，从而使昆明至万象间可实现乘火车当日通达，极大地方便了沿线民众出行，也促进两国旅游业快速发展。
中老铁路自2021年12月3日开通以来，深受沿线民众欢迎，客货运量直线上升，截至4月9日，中老铁路累计发送旅客1393万人次、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，切切实实成为中国与南亚东南亚物流运输及民众出行黄金大通道。
中老铁路开通运营以来，让老挝一跃从“陆锁国”变为“陆联国”，掀起老挝快速发展新篇章。中老铁路作为连通中国与老挝的桥梁和纽带，在跨域山水中让老挝山不再高，路不再远，在解决了老挝人民出行难题的同时，更拓宽了老挝人民致富渠道，增进老挝民众民生福祉。中老铁路开通运营以来，中国制造的流线型外观、红蓝白相间的“澜沧号”动车组，风驰电掣运行在中老铁路线上，极大地缩短各地间时空距离，其安全、舒适的旅行环境，成为当地人出行首选交通工具，老挝人民不再望山兴叹，乘坐“澜沧号”动车组使生活更加多姿多彩，幸福指数步步升高。
4月13日是中老两国“泼水节”，中老铁路激活沿线旅游发展一池春水，从昆明南、万象站每日双向对开一列国际旅客列车，带您领略“钢铁丝路好风光”，更为沿线旅游业发展更上一层楼保驾护航。中老铁路沿线山川优美、风光各异，让很多人向往已久。中老铁路开通运营以来，便捷的交通让更多人有时间、有精力享受大自然恩赐，在美丽的原生态风景中陶冶情操，沿线地区不论是国内段还是老挝段旅游业逐渐升温。这次两国旅客列车的直通，更是为中国与中南半岛旅游业带来发展黄金期。当然，旅游业快速发展，也为沿线地区产业结构调整、经济发展和民众增收起到积极作用。
中老铁路不仅将中国与老挝紧密联系在一起，其辐射带动作用也惠及东南亚及南亚各国，通过公铁联运、海铁联运，让东南亚各国物流更顺畅、更便捷，货物走向世界的距离更短，从而压缩了货物运输在途时间，降低了物流费用，提高了产品在世界市场竞争力。同时也极大地提升了各国间贸易量，使沿线各国和地区更好地融入到全球化大市场，在相互间不断扩大贸易数量、贸易种类中，相互间的依存度越来越高，从而带动共同发展。
中老铁路使老挝融入“一带一路”，也加深了沿线各国人民友谊。“一带一路”倡议提出十年来，得民心顺民意，深得“一带一路”沿线国家和地区人民欢迎。中老铁路开通运营以来，使东南亚及南亚各国更好融入到“一带一路”建设中，铁路全天候、运量大、污染小的特点，改善了沿线地区交通环境。这次从昆明南、万象站每日双向对开一列国际旅客列车，更是加快了人才、技术交流，相互间的友谊也就越来越深入，促进沿线地区全方位高质量发展。
中老铁路未来更可期！相信在各行各业各部门共同努力下，中老铁路服务会越来越到位、越来越精准，大动脉的作用越来越凸显，在人享其行、货畅其流中，沿线民众的幸福感必将越来越强。（冯根新）