比亚迪在2022年交出让人亮眼的成绩单，进入2023年，比亚迪飞奔的脚步并没停滞，最新公布的Q1乘用车数据显示，凭借3月份183300辆的销量，比亚迪超越全球老大哥大众，首次坐上中国最畅销的乘用车品牌的宝座。
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再俯瞰第二、三名的大众和丰田，3月销量分别为157628辆和127118辆，可见比亚迪对比它们还拉出了一定差距，并非是险胜，这是含金量十足的一次胜利。
回看中国汽车40年，中国汽车工业完成了第一步蜕变，现在的中国自主品牌车企已经走向世界，参与全球竞争。而比亚迪就是中国自主汽车品牌的领军者，Q1交出优异成绩单，也是中国乘用车近40年历史上的第一次，比亚迪又一次创造历史。
中国自主品牌在这几年的变化肉眼可见，身边的人越来越多购置国内的自主品牌汽车，尤其以比亚迪汽车的占比最高。比亚迪坚持走新能源路线，通过这几年的努力，并且在去年4月，比亚迪正式宣布停产燃油车，全面切换至新能源汽车，此后比亚迪的新能源车销量一路攀升，直到如今登上了季度销量榜首。这对国内其他自主品牌来说，也是一种激励和鼓舞，属于比亚迪的新能源时代已经来了，作为消费者的你们准备好没？