网易新闻讯（安小平 通讯员 刘婷婷） 4月15号是第八个全民国家安全教育日，不可否认，我们虽然当下生活于和平年代，但安全总是相对于每个人为之努力奋斗，才能搏得更加长久的安全稳定。每一列火车安全运行的背后都有无数铁路人默默的守护，风雨无阻确保旅客列车安全。
现在我们国家的高铁通过提速，在联调联试中最高时速是486.1KM/H；理论时速应是520KM/H。平日最快运行速度也已经达每小时350km左右，1s可以跑过97米。换句话说，就是当我们刚刚可以看到高铁，一眨眼的瞬间，高铁就疾驰而过，如果离高铁车身很近，将会产生一股强风使身体晃动，这样的行为也是属于很危险的。
在列车上安全设施也是保障人身安全的护身符，在任何地方都会配备安全设施，高铁上的安全装置有：
1.紧急逃生窗。每节车厢中有4个紧急逃生窗（有红点的玻璃窗），旁边配备了安全锤。当出现意外的时候，乘客可以很快疏散。
2.紧急制动阀。在列车发生影响行车安全的情况下，可将紧急制动阀向外、向下拉动，司机和乘务员室显示屏会立马显示报警信息，进行处理。
3.防护网。火车组列车为防车门故障无法关闭时，配备了防护网。
4.火灾报警按钮、紧急制动按钮。动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮，一个紧急制动按钮。
5.安全渡板。主要用于将旅客从故障火车组转移至相邻线路的火车组。
6.卫生间SOS按钮。当旅客在卫生间内发生突发情况时，可以按下SOS按钮求救。
7.防火隔断门。列车一旦发生火灾时，可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出，将相邻的两节车厢隔断。
在列车运行中，乘务班组也会尽全力去维护各方面的安全，列车长和随车机械师要全列巡视车厢，检查座椅、卫生间、客室、随车机械师重点查看电气设备，列车长也会对餐服公司的饮品、食品进行检查，查看包装是否完好无损、是否在质保期内等。
“安全第一”是铁路永恒的主题。安全不仅是一种责任，更是一种使命，数以千万人的旅客把人身安全交给我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，也是我们的原则，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全只放在口头，只做成标语，我们要在思想烙印上安全第一，安全也是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客的安全。对于铁路行业来说，安全更是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们要在自己的岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、做好自控互控他控，保护你我他！