今年以来，“组团”参展、“重启”线下，成为国内外贸企业发力海外市场的“共同选择”。
不少地方不仅加大海外展会展位费用的补贴，还加大了对企业参展的展品运输等费用支持力度，例如近日陕西省出台政策，对参加境外展会的中小企业，展位费、展品运输费给予80%补助；山东省在近日设立专项资金，对企业参加展会的展位费、展位搭建、展品运输以及展会宣传、客户邀请等费用给予支持，其中一些展会的支持比例达到80%。
物流是经济发展的动脉，展览物流则是展会成功举办保障之一，尤其涉及跨境的展览物流。
展览物流，是指展品包装结束后，通过运输工具及各种方式将展品移动至目的地的行为(包括展品装卸作业)，其责任范围为自出发地的展品包装箱离地时始，直到达目的地的展品包装箱落地时止。
展览物流具有服务的专业性、流程的时效性、展品的安全性和信息的实时性四大特点。
从广义上来讲，包括展览前后展品的运输、会展活动期间向展商和参展观众分发实物的运输，以及与此相配套的会展设施的运输等；从狭义上来讲，展就是指以展品为主体所产生的运输过程。
在整个参展过程中，物流作为关键的一个环节，至关重要。如果在物流这一环节稍有差错，将会严重影响企业的参展计划，严重的时候会将耗资巨大的出展计划化为泡影。
随着中国会展行业的进一步发展，跨境参展办展的需求激增，国际展览物流行业的市场规模也在进一步扩大，未来发展前景非常乐观。
对于展览物流行业来讲，既是机遇，也面临挑战。
首先，随着中国经济的高速发展，政府将更多地投入支持会展行业的发展，从而使国际展览物流行业受益。
其次，中国政府不断优化会展行业的政策，支持新技术的发展，简化海关审批程序，降低会展行业的合规成本，从而使展览物流行业得以发展。
此外，中国展览物流行业的发展需要紧跟新技术的发展。智能物流技术的应用能够促进会展的物流服务水平的进一步提高。
需要注意的是，现阶段专业展览物流企业还未完成向现代服务型的物流供应商转变，能为参展商提供的仅是一些最基本的运输、仓储业务，能开展展览物流业务的专业公司较少。
一方面参展商对专业的国际展览物流服务需求强劲；另一方面，专业的国际展览物流服务企业甚少。
目前，行业内一些物流企业也仅是将国际展览物流服务业务作为自己服务的内容之一，尚不能尽情满足现代会展业的要求。
一方面展览物流业务涉及到商务、法律、贸易、营销、管理等诸多专业，需要具有专业知识和丰富从业经验的人才，才能设计出优秀的物流方案并付诸实施；另一方面是因为会展运输业务几乎囊括了运输、保管、保险等所有的物流环节，不同业务之间时间上缺乏连贯，将其作为主营业务会承担一定的风险。
上述因素也制约了国内物流企业开展国际展览物流，造成了中国有实力的专业的国际展览物流供应商较少。
随着会展行业的快速发展，对物流行业的需求也在不断增长，展览物流行业的市场也更加细分和专业。
这些同时也为国内专业物流企业针对展览物流更高的进阶服务提供了上升空间，服务也将向着更加专业、更加细分进阶。