四类危险品是需要船边直装的。

做船边直装,那么对于出口商来说,显然不是一个好消息。因为船边直装是需要额外收费的。
要是靠泊在外港则需要进洋山危库,危库是国家监管的,也是有费用的。要是船靠泊在洋山港,不管是否需要船边直装,都不用进洋山危库,直接进洋山港,
但是进港时间有点区别,一般不用船边直装的可以早点让你进港。需要船边直装的一般需要等船靠泊之后才能去进港,所以时间会非常的紧张。
上海洋山港,现在政策是这样的,需要船公司先发舱单信息,有舱单信息了,你就可以报关了,报关之后,72小时之内必须进港,不然就需要删单重报。删单的时候可能要查验,这点需要注意。
危险品一般都是等车队有受理计划了,通知你去报关,才可以去报的,不用提前太早去报。因为受理计划会随找船期的变化而变化的。
比如说车队现在告诉你计划受理了。明天早上十点可以去进港,那么你今天就可以安排报关了,洋山需要先报关才能进港,你不报关,是进不了洋山港的。
报关之后,车队去进港,等车辆到A1卡口,就是东海大桥桥头的时候,会发运抵信息,发运抵信息之后,就知道查验还是放行,要是查验的话,这个时候需要把柜子拉到洋山危库(海关监管)去排查验计划,等货物查验好了之后,再由危库安排车直接送到洋山港区。
要是发运抵了放行了,那么司机直接把柜子拉到洋山岛上去就行了。需要注意的是,洋山船边直装,往往都是船已经靠泊了,才让你去进港,等你进港查验的时候,你会发现时间会非常紧张,并且即使你货物没有问题,可能就是船已经开了,但是你货物却来不及送到洋山港区。这种情况也会发生的。
一般安全点的办法就是,要车队提前去发运抵信息,提前发提前知道是否查验,要是提前知道查验了,直接把柜子送到洋山危库去查就好了。等危库查好,安排送到洋山港区,也许还来得及。

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