4月1日，多家新能源车企纷纷公布了3月份的销量成绩。整体来看，3月份新能源车企销量呈现回暖态势，蔚来、小鹏、理想、零跑等新能源车企3月份交付量均有不同程度的同比或环比增长。同日，“中国电动汽车百人会论坛（2023）—高层论坛”举行，来自不同汽车品牌的十五位企业掌舵人齐聚一堂，为行业的发展献计献策。在现场，笔者留意到有趣的一幕：理想汽车CEO、问界汽车CEO余承东以及零跑汽车CEO朱江明三人同框，进行了私下互动，画风十分耐人寻味。
汽车大佬之间，既是志趣相投的朋友，也是互为竞争的对手。目前，号称“增程三剑客”的理想L8（参数丨图片）、问界M5和零跑C11增程分别盘踞30-40万、20-30万、15-20万的增程赛道，形成了“三足鼎立”的态势。
理想L8和和问界M5开拓的是20万以上的增程市场，理想L8作为一款主打科技豪华的六座版豪华中大型SUV，已成为很多家庭用户的品质之选。而问界M5凭借华为和赛力斯的合力效应，在车机、音响、智能辅助驾驶等方面的综合表现也得到消费者的认可。
零跑C11增程开启了15-20万增程市场的蓝海，主打同级最强续航、同级领先空间和越级的智能科技，综合产品力十分强悍，而且定价也延续了“价格屠夫”的本色，受到很多消费者的关注。
零跑C11增程提供了30.1kWh和43.74kWh两种容量的电池版本，分别带来180km和285km的CLTC纯电续航，满足用户城市纯电通勤需求。此外，零跑C11增程CLTC综合续航里程可达1024km，让用户彻底摆脱续航焦虑。
此外，零跑C11增程拥有4780/1905/1675mm的车身尺寸和2930mm轴距，为用户提供更越级的空间表现。其在配置方面也十分慷慨，诸如面部识别、智能语音、远程控制、1600W无极变色透光氛围灯、6D人体工程学座椅、座椅10向电动调节、全景星空顶等实用的科技及豪华配置一应俱全。
在智能驾驶方面，零跑C11增程凭借所搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，集成23项智能驾驶辅助功能，使其在无论怎样复杂的驾驶环境下，都能为驾驶者提供可靠安全的保障，将事故发生的概率降至最低，实现防患于未然。
零跑C11增程的到来，为零跑C11车系乃至整个零跑品牌注入了强劲的增长动能。今年3月份，零跑汽车累计交付新车6172台，环比提升93%，其中零跑C11车系单月锁单10000+。这一表现，无疑将带给市场投资者和广大消费者巨大的信心。