打开网易新闻 查看更多图片

集微网消息，4月1日，零跑汽车发布3月汽车交付数据，该月交付汽车6172台，环比增长93%，同时，3月C11车系单月锁单10000+。

3月31日，零跑汽车发文称，和高通技术公司签署非约束性的战略合作谅解备忘录（MOU），将基于高通技术公司推出的最新一代骁龙座舱平台（SA8295P）展开战略合作，为零跑汽车的未来车型打造全新一代智能座舱产品，零跑也将成为首批采用该平台的汽车制造商，首款计划搭载最新一代骁龙座舱平台的零跑车型将于今年发布。

3月21日晚，零跑汽车发文称，公司于2022年总收益为人民币123.85亿元，较2021年的人民币31.32亿元增加295.4%。该增幅主要由于电动汽车及部件销量增加。2022年本公司的净亏损为人民币51.09亿元，2021年为人民币28.46亿元。撇除作为雇员福利开支一部分的以股份为基础的付款，2022年的经调整净亏损（非国际财务报告准则）为人民币45.66亿元，而于2021年则为人民币26.29亿元。2022年的经营活动所用现金净额为人民币24yy元，2021年为人民币10.19亿元。

2023年3月1日，零跑汽车发布了C11增程车型和2023款全系纯电车型的配置和价格，并启动销售和交付。零跑汽车通过布局「纯电+增程」双动力，丰富产品矩阵，满足不同用户的需求。在2023年下半年，零跑汽车还将发布一款基于新平台的全新车型，将同步推出其纯电版、增程版和国际版。该车型将搭载最新的研发成果，包括中央集中式电子电气架构、新智能座舱系统及ADAS。

（校对/占旭亮）