【第一商用车网 原创】
“水产运输赶时效，必须选择一款高品质的车。在众多车型里，我只认江淮1卡，大品牌实力看得见。”
来自湖南常德的王师傅经营水产生意已多年，因为经常需要去浙江、山东等海鲜主产地进货，出于对货物的时效要求，让他对车型品牌的选择尤为重视，于是2022年底换车时，他果断购置了这辆冷链1号帅铃S7冷藏车。
虽然，王师傅购置帅铃S7才三个多月，但这期间恰好赶上了春节海鲜运输的高峰。在严苛时效的验证之后，王师傅与小编在交谈中流露出了对江淮1卡的满意度。
高品质内外兼修
在王师傅眼中，市面上的主流轻卡品牌确实不胜枚举，但要数他心目中的佼佼者，肯定非江淮1卡莫属。
“过去三年因疫情而导致的间歇性停工，确实让我的水产生意蒙受了不少损失。庆幸的是，在去年年底政策放开后，生意一下好了起来，瞬间让我看到了坚持下去的希望。不过，要想把水产生意经营好，一辆靠谱的冷藏车更是必不可少。既然要换车，我便毫不犹豫地选了江淮1卡，这是行业里公认的大品牌，可靠性确实看得见。”
江淮1卡是轻卡行业中的“大家族”，诸多系列车型鳞次栉比，在谈及为何选择江淮帅铃S7时，王师傅说，这款车型是江淮1卡定位高端货运市场的车型，LED大灯、宽体扰流罩确实增加了不少颜值，该车的驾乘舒适性也特别到位，内部宽度达到1920mm，满足三个人驾乘，平日里去超市、生鲜菜店送货，人手多配送效率更高。
此外，江淮1卡帅铃S7自带快拆式卧铺，有效宽度超过500mm，轻松解决长途运输睡觉不便的问题。以王师傅的水产运输场景为例，根据季节的不同，需要去浙江舟山或山东荣成购进海鲜，单程距离均超过1200公里，如此长途跋涉，舒适的睡眠空间必不可少。
王师傅解释道：“水产行业竞争特别激烈，我们除了靠价格赢得客户外，海鲜的品质也极为重要，不少合作的海鲜酒楼老板就特别注重这两点。所以，每次外出长途进货，运输过程中的品质把控至关重要。在赶时效的同时也能保证舒适睡眠，江淮1卡帅铃S7带给我的价值品质，恰好印证了高端驾乘品质的硬道理。”
赶时效降本增益
到外地自采货源，意味着王师傅要承担更高的运输成本。如何把运输成本降到最低？经验丰富的王师傅对此有自己的独特见解，在他看来，江淮1卡帅铃S7搭载的发动机在动力和节油方面的卓越表现，让他没有运输成本高的忧虑。
“我这辆车真的是很省油了。跑高速的平均油耗差不多11升，相比起同行的车辆来讲，基本上百公里差不多节油3升左右，折算下来也就是每公里0.2元左右。按照目前的水产销售情况，每个月至少要外出采购5次，折算下来就是1.1万公里，这么高的出勤率之下，光是节油就差不多结余2千余元，毕竟这一部分费用折算到全年利润里也是非常可观的。”王师傅谈到江淮1卡帅铃S7油耗方面的表现时，眼光里闪烁着骄傲。
据了解，帅铃S7搭载的是安徽康明斯HFC4DE2-2E发动机，最大功率160马力，最大扭矩460牛·米，专注于冷藏运输的3.0升黄金排量，适用于多重复杂运输环境。与此同时，发动机匹配的星锐（参数丨图片）6速手动变速箱，相较于5速配置，具有更小的换挡极差，加之速比4.875的美国AMM后桥，在提高传动效率的同时，也带来较好地燃油经济性。
在交谈过程中，王师傅还补充说到帅铃S7的降风阻设计。他说，驾驶室上方的扰流罩降低风阻的效果特别明显，宽体流线型设计，可以充分利用低风阻提升最佳燃油经济性，有效避免高速行车过程中较大风阻造成的发动机额外的动力损耗。
重细节彰显价值
当然，帅铃S7带给王师傅的价值不只体现在油耗方面，车辆的操控性以及主动安全性也让他津津乐道。
“我运输的海鲜都是存放在盛满海水的桶内，随着行驶路况的变化，桶内液体晃动的情况不可避免。然而，在通过高速公路匝道或变道超车时，相比较之前的车辆，帅铃S7方向盘操控起来特别平稳，朋友们都称赞这款车品质高端，底盘配置上的优势是其他车型无法比拟的。”
谈到帅铃S7的底盘配置，王师傅如数家珍：前后桥配备横向稳定杆，180mm宽体车架采用550L高强钢，提供坚实、可靠的承载能力；与此同时，车辆配备ABS、盘式制动器等辅助配置，进一步优化冷藏运输的安全水平。
作为对标高端物流运输市场的品质车型，帅铃S7轻卡在售后服务方面也让用户养车无忧。厂家提供的24小时故障救援、配件调拨等优质服务，尽可能发挥江淮1卡的品质优势，解决用户养车难、用车难的实际问题。
综合来看，高端轻卡带给王师傅的价值优势，不只是通过颜值、舒适性来展现，更多是通过低成本、高安全得到最佳诠释。帅铃S7将车辆对于用户的使用价值发挥到极致水平，在多元化运输场景中为用户带来实实在在的收益提升。
结束语
“工欲善其事必先利其器。”有了江淮1卡冷链1号帅铃S7的加持，王师傅的水产生意已是越发红火。也相信，提高产品竞争力，降低用户运输成本，是江淮1卡作为我国商用车行业领军企业地不懈追求。