油价的涨跌，直接关系着千家万户，与车一族息息相关。油价上调，无疑车主的花销也随之上涨；油价下跌，车主的花费也相应降低。但最近几年，油价由于俄乌战争、经济形势、产油国的政策、美元指数等原因，一直居高不下，或者说是节节攀升。油价的上涨不但无形中增加了车主们的负担，也使物流成本大大增加，物价也受此影响，呈上涨趋势。
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最近，欧佩克下调了2023年全球原油需求预测，把日均需求下调到了20万桶。同时，欧佩克在月度石油报告中指出，由于季节性需求低迷，全球石油市场可能在下个季度出现小幅供应过剩。
按照欧佩克的预测，国际油价将会在一段时间内持续走低，这对于广大车主来说，无疑是个好消息。
今年的油价一共将进行25轮调整，截止到目前已经进行了6轮调整，2次上涨2次下跌2次搁置。虽然涨跌的次数相同，但涨幅明显大于跌幅，综合这6次调整，现在的油价年比年初汽油每吨上涨了155元，柴油上涨了150元。不得不说，这个上涨速度还是挺快的。
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根据我国油价调整机制，每10个工作日进行一次调整，今天是今年油价的第7次调整。目前国际油价震荡下跌，参考原油品种每桶均价为73.20美元，下跌了6.96%。与之对应，国内汽油、柴油零售价也会进行相应下调，下调幅度约为每吨340元。这也是今年以来国内油价的第三降。
折合到每升，92号汽油将会下调0.27元，0号柴油将会下调0.29元。按照普通家用轿车常用50L油箱计算，每加满一箱92号汽油，较之前少花13.5元。
虽然很多人认为每升下降0.29元，这个幅度不算太大，但纵观最近几年，这已经是较大幅度的降价了，大多数的降幅只在2毛以内。不得不说，本次降价，还是很有诚意的。
你认为本次油价的降幅符合预期？