历时三年，特斯拉在国内首例“退一赔三案”中败诉。
3月28日，特斯拉“退一赔三案”当事人、车主韩潮于微博表示，北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。值得注意的是，本案历经一审、二审和再审共三次审判，特斯拉合计上诉两次，但皆败诉。
“三年多了，这个案子终于盖棺定论，正义虽晚，绝不缺席”，韩潮于微博如是表示。最终，特斯拉将赔付韩潮购车款与赔偿款超150万元。
3月29日，特斯拉工作人员告诉南都记者：“确实有这个事。为防止以后再出现这样的情况，特斯拉邀请第三方鉴定机构出具二手车检测报告，并将报告发布在官网上。”
而除此案件以外，韩潮还称，他与特斯拉有2个名誉权纠纷案件正在审理中，对此他显得很有信心。
买到“事故车”，官司打三年
三年前买车的韩潮怎样也想不到，自己即将踏上一条漫长而艰辛的维权之路。
2019年5月底，韩潮在特斯拉官网购买特斯拉官方认证二手车，型号为Model S P85轿车。“购买时看到官方网站承诺信息‘无重大事故，无结构性损伤，无水泡火烧，200多项全车检测，车况良好’等信息，于销售的沟通过程中再次确认车况信息，得到销售一致答复。”
但在同年8月的一次事故中，韩潮的车经过检修后发现“大保险、伞阀等零件损坏”，后其又委托本地机动车司法鉴定机构对车辆进行全车检测，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于“事故车”。
由于特斯拉方面始终不愿意退还车辆，韩潮遂于2019年12月首次起诉特斯拉，“退一赔三”案正式拉开帷幕。据韩潮所述，一审期间，四次开庭，特斯拉曾申请重新鉴定，但司法鉴定报告结论依旧是，“涉案车辆存在切割焊接，对安全与贬值均存在影响”。最终2020年12月4日，北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三。
尔后，特斯拉不服判决发起上诉，由北京市第二中级人民法院立案审理，据2021年9月16日二审判决结果显示，法院驳回特斯拉上诉，并维持原判。但特斯拉向北京市高级人民法院申请再审。
北京市高院拍板：
特斯拉存在欺诈行为，驳回再审申请
随着再审结果出炉，时隔三年，案子终于有了定论。
3月28日，韩潮于微博公开了北京市高级人民法院出具的民事裁定书，其中显示，特斯拉在向韩潮销售案涉车辆时存在欺诈行为。
北京高级人民法院认为，在韩潮明确询问案涉车辆测评记录及有无事故的情况下，特斯拉未将案涉车辆曾发生过事故及维修情况明确告知，影响了韩潮的购买意愿，导致其陷于错误认识作出购买案涉车辆的意思表示。最终，故法院驳回了特斯拉的再审申请。至此，特斯拉彻底败诉。值得注意的是，在一审、二审、再审共三次审判中，特斯拉上诉两次但皆败诉。
而根据原判，韩潮与特斯拉签订的《二手车订购协议》被撤销，特斯拉向韩潮退还37.97万元的购车款，并支付赔偿款113.91万元，合计151.88万元。
然而对于韩潮来说，事情并未就此结束。他于微博表示，其最为关注的还是“我起诉特斯拉名誉侵权并要求特斯拉公开道歉的案件”，与“特斯拉起诉我名誉侵权要求我公开道歉并向我索赔505万名誉损失的案件”。
据韩潮最新微博，上述两个名誉权纠纷案件正在审理中，“一审法院因‘依据案例尚未审结’做出中止审理裁定，今天在收到判决后我已在第一时间将《民事裁定书》送达至相关法院，也希望法院能尽快重启审理进度。”
对于名誉权纠纷案，韩潮表现得很有信心。他在与朋友聊天中指出，两个名誉权案都以“退一赔三”案的裁定结果为依据，“依据上我都赢了，是不是代表两个名誉权（案）我都大概赢了”。
来源 | 南方都市报、中国基金报、新浪微博@韩潮
编辑 | 金康