地铁线路开通时间需以实际情况为准（仅供参考）
2003年，沈阳编制了《沈阳市快速轨道交通建设规划》并上报国家发改委，随后第一轮轨道交通建设展开，先后有地铁1号线、2号线、2号线北延线、9号线、10号线通车运行。2020年12月26日，沈阳地铁6号线一期工程、沈阳地铁1号线东延线工程开工建设，标志着沈阳市第三轮城市轨道交通建设启动。近期，沈阳开展了第四轮城市轨道交通建设前期工作。
从第一轮轨道交通规划上报开始，在这近20年期间，国家发改委都批复了哪些地铁线路，沈阳已批复的线路还有没建设的吗？
国家发改委都批复了哪些地铁线路？
2005年8月，经国务院同意、国家发改委批复了沈阳市快速轨道交通建设规划（2003—2010），包括地铁一号线一期工程、二号线一期工程，两条线路全长40.85公里、投资概算171.8亿元，此后又相继批复了两个项目的可研报告和延伸线工程，均已按期建设完成并投入运营。
2012年6月，经国务院同意，国家发改委批复了沈阳市（2012年—2018年）线网建设规划，包括地铁四号线一期、九号线和十号线工程，线路全长118公里，预计总投资610.38亿元。
沈阳市城市轨道交通第三期建设规划线路示意图
2018年12月21日，国家发改委印发《关于沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2019~2024年）的批复》（发改基础〔2018〕1888号），沈阳地铁获批包括3号线一期、6号线一期和1号线东延线和2号线南延线工程等四条线路工程项目，新建线路总长103.7km，总投资估算700亿元。
2023年3月6日，沈阳市城乡建设局公布了，沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价第一次信息公示，包含K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延、15号线一期（10号线二期）共8个项目，总规模约200公里，包含车站105座、主变电所11座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1232.06亿元。
从已经批复的三轮规划到第四期初步方案透露了哪些内容？
1、规划整体走向偏向南部区域。第二轮规划10南就在，到三轮的2南，四轮初步方案的16号线等线路规划，沈阳地铁建设逐步偏向南部区域。
2、总投资额逐年递增。从最开始的百亿到四期的千亿，沈阳城市轨道交通建设费用逐年递增，这主要也是由于线路不断增加，不过也可以看到城市发展对于轨道交通的重视，投入了巨额资金。
3、四期获得发改委批复最早可能也得是2024年。从前三期批复时间来看，最早的是三期规划（2019~2024年），该规划在2018年末批复，也就是说四期批复可能也需要等待一些时日了。
沈阳已批复地铁线路还有哪些未建？
目前地铁三号线东段只建设到方家栏站，方家栏到新泰街并未开始建设，这三站由于受到东塔机场影响，暂时没有施工。在今年，大东官宣东塔机场迁建项目获批，如东塔机场搬迁成功，相信地铁建设也会提上日程。
6号线开工建设到现在已经2年多了，苏区段却迟迟没有动工。苏区段一直没有动工的原因，主要是规划一直在调整，此前地铁六号线苏区段为地上高架建设，目前改为地下建设，另外香杨路、迎春街合并为一座地下站，设于沙柳路。
近日，6号线苏区段迎来好消息，沈阳6号线一期工程调整获得市发改委批复，同时相关网站也公布了土建施工招标公告，公告显示施工时间在4月份，希望这次能够顺利建设。
9号线二期工程目前进展较快，社会稳定风险评估信息公告、环境影响评价第一次公示已经发布，该项目预计在2023年开工建设。
10号线南延线从去年开始就进行了一系列前期工作，线路起点张沙布站，终至沈阳南站，该项目预计在2023年开工建设。