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网易汽车3月29日报道 五菱缤果在今晚正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98万-8.38万元。缤果采用四门设计，定位高于五菱宏光MINIEV，目标人群针对女性和年轻用户。它最大的特点就是拥有更为实用的空间设计，虽然轴距2560mm，但是百变空间能适应多种场景的应用。续航方面，新车的CLTC续航里程最长可达333km。
购车政策
新车看点
复古外观设计，有四款配色以及双色车身可选；
内饰设计显档次，还有10.25英寸双联屏和五菱Ling OS智能交互；
小型车定位但有“大肚量”，轴距2560mm，行李箱拓展可容7个登机箱；
共推出203km/333km 两种续航方案可选，333km续航版本配31.9kW·h的磷酸铁锂电池；
支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合，电量从 30%-80%仅需 35 分钟。
外观设计复古精致
五菱缤果采用了全新的设计风格，整体造型依旧为圆润的可爱风格。封闭式的圆润车头配合类似椭圆形的大灯，让前脸看上去非常可爱。而车身侧面和车尾圆润的线条有让整车有了些复古的味道，配合四种靓丽的颜色以及双色车身设计，依旧瞄准了年轻消费者。
配色方面，新车将有奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款活力的配色给到用户选择。
前脸X型水影灯采用高辨识度LED灯源，整体造型如明眸大眼般微微上扬，X型涟漪LED尾灯造型与之遥相呼应，更具活力。尾部的流线型鸭尾设计复古俏皮，搭配顶部的扰流板，动感十足。
车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，相比长度在3米左右，轴距在2米左右的宏光MINIEV而言，它的空间表现更出色，而且四门设计进出后排比MINIEV要方便不少。
内装精致还有双联屏
五菱缤果在内饰色彩搭配上选择了两种拼色设计，整车在黑、白、棕经典色的搭配下呈现出强烈的复古色彩。此外，整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆，内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式。
智能配置方面，五菱缤果采用了双10.25英寸联屏设计，符合当下审美潮流。从车机界面来看，新车同样是搭载五菱Ling OS智能交互系统。
新车座椅设计遵循人体工学，采用一体式头枕，大面积软包覆材料完美贴合人体曲线；竖向绗缝配合打孔皮纹，提升座椅透气性，整体给人很强的包裹感、亲肤感和舒适感。
尾箱可容7个登机箱
为了满足用户对出行的需求，五菱给缤果赋予了更为实用的空间设计，新车内部采用前排贯穿式设计，主副驾之间的连通位置更加宽敞，有着舒适的乘坐性。同时， 新车对门板、仪表台做了深挖的处理，确保更佳的实用空间，小体量的空间形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间。
后排座椅支持5/5比例分拆放倒，凸显了灵活的空间表现，另外，后排整体放倒之后，行李箱空间在790L，放下7个20英寸登机箱是没问题的。以此来看，年轻人出游的露营工具、渔具或者冲浪板/滑板等都可以有合适的地方装载，当然，尤其针对喜欢露营的用户，后备箱可以通过上下层精细分区储物，将食材、餐具等小件物品和大件露营装备区隔存放，灵活性也更高。
动力方面，五菱缤果203km续航版搭载能量密度17.3kW·h的磷酸铁锂电池，最大功率30kW，峰值扭矩110N·m，但不支持快充。333km续航版搭载能量密度31.9kW·h的磷酸铁锂电池，支持220V高压快充，电量由30%充至80%需35分钟。
总结
真的是人民需要什么五菱就造什么，在MINIEV推出之后，更多人的短途出行需求被满足，而如今体量更大、功能更丰富的缤果来了，让更多的年轻人或者说年轻家庭也有了第一台车的选项，除了颜值之外，空间够充裕，还有智能车机，另外最高333km续航的版本也能满足一些偶尔的长途出行需求，而333km版本上市给出的7.38万的起售价也是非常有竞争力的价格。
作者：张钧励