乡村与城市的景观各有不同，随着社会发展，往往在城郊结合部里还保留着两种区域发展的旧貌。对多数人而言，乡村生活里最值得留恋的，还是村庄中的自由生活，民房、院子、小巷等，一砖一瓦都是时光重影。像在武汉老工业区青山青化路武东中路沿线，就有一座僻静的武东村，它的规模不大，被几条公路环绕包围，因为拆迁还建的关系，旧民房和新商品房同时存在，形成巨大反差。那一栋栋红砖黑瓦的建筑，在初春时节，被光秃秃的行道树点缀，烙印出了浓厚的时代印记。
与多数建在城区的小村一样，武东村的风格既有与之相似的地方，又有自身较为独特的区别。像它所属的青山老工业区，虽然整体位置并不偏僻，但武东这个区域，一直非常低调。由市区前往打卡，有201/525寥寥两路公交车，公共交通较为匮乏；若是自驾，则要走城市的三环线，在鲁磨路立交下到青王路，之后在龚家岭处转到青化路，随后在幸福小区处调头回到武东中路，过武东科技园就是目的地。前后有市政道路，还有高速的高架接壤，一座武东村，周边的环境看着非常“僻静”。
走到武东村毗邻的区域，远远看到的是一派繁忙的施工场地。施工的主要区域是附近的拆迁还建地，不知道是就近还建还是异地重建，但现场的商品房大楼密度可不小。远处是绵延的建筑楼体，塔吊与施工车来来回回，蓝色建筑挡板相互交叉，好在刷新清洗频率高，即便早上来看也是新的。偶尔还能看到稀疏的电线杆和电线，落在稀疏的行道树之间，破败的氛围一眼瞅出。这样的环境，已经没有居民生活，相关区域的人早就被清空了。
进一步走近去看，还好尚有一条马路。路面一边是厚重的水泥墩，上面架着挡板，路面地基还在，但表层全是泥泞的坑道，崎岖的地势，估计只有大货车、水泥搅拌车敢走。有意思的是，这样的路况，居然偶尔看得到有骑着电瓶车的人，两个轮子一溜烟走过，反而显得路面空旷。因为很长时间没有晴天，水泥和泥巴的混合物被压成碎末，浆糊一样的粘着。于是视野里看到的画面，全是褐色的、灰色的、黑色的障碍物，无法分清。
沿着主路往南走，路边的老建筑突兀出现，那是一栋大规格的裙楼，类似80年代的乡镇仓库。建筑主体只有一层，但因为是复式结构，所以靠近屋檐的外墙上有开着窗户，木质窗楞早就变成了污秽的黑色。建筑墙壁是红砖，屋顶是黑瓦，整体成色非常老旧；虽如此，但墙体的坚实程度很高，没有丝毫缝隙和沉降，在一排行道树映衬下，更加显出仓库的陈旧风格。
从仓库处走过，近距离看建筑，又有另外的即视感。首先是建筑的地基，与水泥路面已经完全融合，部分区域风化严重，堆积了碎石头。就是这样的环境，墙角和路面，仍然堆积生长了厚厚的苔藓，显示出绿油油的画面感。而因为屋檐伸出来的瓦片阻挡，墙角的路面一直是干涸的状态，脚踩上去像是摊到了沙坑中，很像小时候玩的泥浆。从这个角度仰望仓库的屋檐，墙壁的垂直角度大，窗户紧闭，布满灰尘，还有一个大大的“拆”字。
顺着仓库主体走，过了一个转角，前面居然出现了一堆老旧的民房。从规格看，那里更像是一处巷子的入口，有南北连接的路基，民房之间的间距很均匀，路面地势不高，最主要的是，因为这样的公共空间，确实很像一般的生活小院。只是，巷子只有一段口子，到里面就完全坍塌成一堆废弃的建筑工地，拆迁的工作即是由此开始。根据这个进度，剩下的建筑迟早会被清除，只要挖土机过来，土石方的货车来回拉几趟，地面就会完全清除干净。
与这个巷口对应的是前面正在建设的小区，20几层的大楼已经完工了好几栋。大楼样式新颖，最重要的是密度还不大，预留的区域多半是公共绿化区和一些配套的设施，而从规划的效果图看，这个小区建成之后，整个区域的面貌都会焕然一新。从旧民房到新小区，建筑的样式和布局在变化，但生活的氛围和节奏估计不回改变，一座村子的面貌完全改变，生活其中的居民换一种方式，继续扎根在此，成为平凡生活的一部分。