2023年3月28日，比亚迪（002594.SZ）公布2022年业绩。

于2022年，公司实现收入约人民币424,061百万元，同比增长96.20%，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币324,691百万元，同比增长151.78%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币98,815百万元，同比增长14.30%；占本集团总收入的比例分别为76.57%和23.30%。

2022年，归属于上市公司股东的净利润166.22亿元，同比增长445.86%。

根据中汽协数据，2022年公司新能源汽车市占率达27%，同比2021年增长近10个百分点，行业龙头地位愈发凸显。同时，公司达成中国品牌中首个年销百万新能源汽车和首个下线第300万辆新能源汽车的双里程碑。

比亚迪积极布局海外市场。自2021年5月开启新能源乘用车出海全球化后，于2022年加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区的市场。二月，「元PLUS」（又名「BYDATTO3」）于澳大利亚同步开启预售，订单火爆。

7月，在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并携「BYDATTO3」、「BYDSEAL」、「BYDDOLPHIN」等三款车型亮相。

9月，公司召开欧洲新能源乘用车发布会，面向欧洲市场推出「汉EV」、「唐EV」、「元PLUS」三款车型，并于十月法国巴黎车展亮相上市。

11月，公司在巴西圣保罗举行发布会，推出「宋PLUSDM-i」和「元PLUS」两款车型。

随着海外布局持续深化，比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂于9月正式在泰国落地，推动乘用车产业国际化，布局稳步扎根全球。

公司主要经营包括以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，并积极利用自身技术优势拓展城市轨道交通及其他业务。