扬子津路西延至润扬河附近后，扬子津路跨过润扬河，连通345国道便成为附近企业单位及居民的期盼。
目前这一工程进展如何？
昨天在现场探访时看到，扬子津路西延工程二期甘八线-345国道段已经全面启动建设，进行桥梁桩基施工，重要节点工程扬子津路西延跨润扬河大桥有望5月完成桩基施工。
根据相关规划，扬子津路全线由西向东连接345国道与运河南路，道路西起点为345国道，向东先后经润扬河、甘八线、扬溧高速、吉安南路、润扬南路、邗江南路、古运河、扬子江南路、周庄河路、临江路等节点，终点为运河南路，路线全长约14.7公里。
目前，扬子江南路向西至甘八线段已建成通车。扬子津路西延工程二期甘八线-345国道段，工程西起规划G345国道，东至规划甘八线，路线全长约3.5千米，标准断面宽50米。按城市主干道标准实施，同步实施雨污水管线、道路照明、景观绿化、交安工程等。其中跨润扬河大桥是工程项目的重要节点工程。
记者在扬子津路西延跨润扬河大桥施工现场采访时看到，这里是一派火热的施工景象：身穿工作服的施工人员正在河两岸施工，润扬河东西两岸，已经用钢围堰围起，为河道桩基施工进行前期准备，而在润扬河东岸的河堤外，打桩机械正在打桩，卡车正在运送吊装钢筋笼，整个施工现场是一片忙碌。
“跨润扬河大桥新建工程，是扬子津路西延工程二期甘八线-345国道段的重要组成部分，大桥西起润扬河西侧，东至甘八线与在建的扬子津路相接，路线长490米。其中桥梁全长382米，桥面分南、北两幅布置，包括新建跨河主桥、两岸引桥等，单幅标准桥宽23.25米，桥梁全线总布置为：(2x30米+3x30米)西侧引桥+（45米+50米+45米)跨河主桥+（3x30米)东侧引桥。整个桥梁桩基工程春节后开始启动建设，目前已经打下了10多根桩，每根桩深60米，直径2米，钢筋笼重20多吨。河边的桩基共有8根，深62.4米，直径两米。整个桥梁建设总计需要开打170根桩基。
中铁二十四局的负责同志介绍说，“先行施工的是东岸工程，西岸桩基工程近期也将开工建设，目前50多名施工人员正抢抓有利天气，加班加点施工，力争整个桥梁桩基工程在5月底完成。”
道路全部建成通车后，南区将增添一条东西向的快速通道，将大大方便沿线居民的出行。这对于完善扬州城区南部路网结构，便利东西向跨河交通，促进扬州经济开发区及沿线发展也具有重要意义。