3月27日广汽集团公告显示，由于各方资源的调配等原因，埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作，项目总投资由92,473万元调整为123,342万元。
对此，华为方面回应，AH8作为广汽埃安自主高端车型，是广汽埃安车型规划中重要的战略车型，承载埃安品牌向上使命。广汽与华为双方经过充分沟通，根据实际情况综合判断，故调整为埃安自主开发，本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
广汽与华为双方已经在企业数字化转型、智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作，以上合作都将按原计划推进，并根据实际情况探讨互利共赢的新合作项目。后续华为还将以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
关于埃安AH8车型，广汽集团曾在2021年7月发布公告。公告称，根据广汽与华为技术有限公司签署的战略合作协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。本项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资78,800万元，并计划与2023年底量产。
值得注意的是，在转向自主研发的同时，埃安AH8项目总投资也发生了变化，从2021年的78,800万元变更为当下的123,342万元，投资几近翻倍。
埃安近两年不断布局技术自研，2022年6月发布广汽星灵架构下的普赛OS（普赛操作系统）、全新进化的ADiGO智驾互联生态系统，基于微晶技术的新一代超能铁锂电池；同年11月，埃安发布了AEP3.0纯电专属平台，以及星灵电子电气架构；3月30日，埃安还将发布弹匣电池 2.0 枪击试验。
埃安AH8车型是否会基于AEP3.0平台打造？重要供应商身份的华为将为该车型提供哪些技术或硬件？按照最初制定的2023年底量产的计划，相信AH8车型将很快与大家见面，我们将持续关注并跟踪报道~