在第四届中国国际进口博览会，除了带来全新的C级、迈巴赫（参数丨图片） S级奔驰展台之外，奥迪展台其实也同样拥有不少亮点，其中最令人印象深刻的，不是中国人所熟知的 C级，迈巴赫 S级奔驰，而是这款奥迪RS e-tron GT旗舰车型，在现场展示的时候，也是引起不少消费者驻足观看。如今，RS e-tron GT在前不久奥迪RS驾驶学院也放大招， 惊艳全场！
新颖喜人的外观设计
外观方面，奥迪RS e-tron GT沿袭了奥迪RS经典造型，但同时采用了很多全新的设计语言。凸起的矩阵式组合大灯与翻转式跳灯有着同样的美感。大灯下方设有刹车通风口，彰显整车强大的运动性能。前脸下方安装了碳纤维运动套件，让前脸更具攻击性。
高端舒适的内饰
内饰方面，全新设计的驾驶舱结构非常简洁，独立弧形仪表盘位于仪表盘最高点，彰显以驾驶者为中心的设计理念。中央12.3英寸信息娱乐显示屏和可选的乘客侧显示屏组合成一个整体黑色面板外观的玻璃条。 全新奥迪RS e-tron GT标配真皮内饰和带14向电动调节和记忆功能部件的舒适前排座椅。 在全新奥迪RS e-tron GT中，奥迪首次提供完全无皮革内饰。由创新回收材料制成的座椅装饰与纯电动跑车的可持续发展概念相得益彰。奥迪的所有用料都经过精挑细选，层次感极强，配置丰富，处处都能体现出它的奢华。
极具审美的内饰设计
全液晶仪表盘的造型非常饱满，旋钮式的MMI控制按键也被取消， 让它的使用变得更有科技感， 表面的碳纤维饰条也能被遮盖， 同时能够让空调出风口的造型与仪表盘方向相呼应， 大大提升了内饰的豪华感， 同时又具有运动感， 可以说是满满的战斗气氛。 在展现极致动力性能的同时， 也能让驾乘者深深沉浸在奥迪的驾驶过程中。
强劲的动力输出
动力方面，奥迪RS e-tron GT采用高性能三元锂离子软包电池，结合自主研发的电池组，最大续航里程达到495公里， 综合系统马力达到440Ps， 百公里加速不到3.3秒， 极速为250Km/h。 充电方面， 奥迪RS e-tron GT搭载了一块容量为93.4kWh的动力电池组。 此外， 还可以选择价值6.05万元、容量93.4KWh的双层高性能电池。 相应的最大马力提升至571Ps， 能够更好的满足不同消费者的购车需求。
总体来说，这款奥迪RS e-tron GT，不管是造型方面，还是动力方面都有着不错的表现，成绩是遥遥领先于同级车型。在市场上，相信奥迪RS e-tron GT能拥有不错的竞争力。