【新车上市】3月27日晚,飞凡汽车旗下全新中大型纯电轿车飞凡F7正式上市,新车售价区间为20.99-30.19万元。其中,搭载64kWh磷酸铁锂的基础版,售价20.99万,将于今年下半年上市。若选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。作为飞凡旗下全新旗舰产品,飞凡F7在设计、配置、智能化以及续航方面都表现得可圈可点,成为中大型纯电轿车市场新的搅局者。具体车型售价信息见下表:

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注:凡4月30日(含)之前下定F7的用户,将享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量,以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。

此外,小订用户4月15日(含)之前锁单即可根据小订下单时间优先排产交付,在4月30日(含)前锁单的小订用户,还将额外获得2万积分权益。同时,飞凡联合捷能智电,为2023年5月31日(含)前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间,90kWh电池月租金额894元,77kWh电池月租金额729元,连续12期租金折扣至多可为用户节约近8,000元。

  ●新车亮点:

用简约优雅的车身线条,塑造出未来感;

车长5米,轴距3米,风阻系数仅为0.206cd;

搭载RISING OS智舱交互系统;

搭载全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统;

600km、666km续航,四驱百公里加速3.7s。

  ●新车简介:

全新版飞凡F7的外观,彰显科幻、前卫视觉效果。车头采用了下压式的设计风格,封闭式的进气格栅属于新能源汽车的潮流设计,两侧的大灯组造型狭长且犀利,增加了新车的辨识度。

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整车遵循黄金分割比例法则,短前悬、长后悬,既保证了后排空间,又打造豪华舒展身姿。四车门均为无框电吸门,开关车门不用力。双层夹胶降噪车门玻璃+整车的NVH调校,大大提升了车内静谧性。低轮拱大轮毂设计,带来更低趴的视觉感受,整车风阻系数仅0.206Cd。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000m。基于3000mm的超长轴距,飞凡F7后排为用户提供962mm同级最长的前后排距离。同时,飞凡F7还配备了官方称之为“巴赫椅”的凹陷包覆座椅,完美包裹着人体曲线,给予座椅优越的承托性,更贴合人体工学设计。

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新车与飞凡R7参数图片)一样,采用3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,搭载RISING OS智舱交互系统,配备高通骁龙8155芯片。前排为43英寸真彩大三联屏,一体化玻璃面板封装,对角线达1075mm;中控屏为京东方最新的OLED屏幕,尺寸达到了15.05英寸;还有10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的副驾屏;中央扶手后方是8英寸多媒体娱乐屏,为后排用户提供了娱乐独立的出行体验。

智能驾驶方面,飞凡F7拥有采埃孚Premium 4D成像雷达,英伟达Orin芯片,800万像素高清摄像头在内的顶级智驾硬件及行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外,飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。

其采用的飞凡巴赫座椅,斩获中汽研“舒适之星”历史最高分,也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。其前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能;主驾更拥有580mm同级最长座垫和同级唯一腰部热石按摩功能。

基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7,两驱版最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,零百加速5.7秒,领先同级后驱车型1秒之多;而四驱版综合功率400kW,峰值扭矩达700N·m,零百加速仅3.7秒。它还配备了Brembo定制高性能对向四活塞全铝前卡钳,搭配Brembo定制的直径365mm大尺寸高性能通风刹车盘,制动摩擦面积大,散热好,抗热衰退的性能好。

电池方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km, 并且支持2.5分钟极速换电。