突然终止合作，导致友商市值暴跌40亿美元，国内顶端的电池制造公司却被其视为是质量最差劲的，引起网友广泛猜测。一心想要冲破对中国市场的依赖，花费五年时间，研究新材料代替我国稀土资源，这位大众口中的‘神人’究竟又有怎样的惊天计划？点赞收藏，我们一起看看马斯克葫芦里到底卖的什么药，他是否真的可以脱离中国。

特斯拉今年很牛，靠着降价逼的中国新能源汽车无路可退，马斯克再次被捧上神坛！可谁能想到，在过去的时日里，特斯拉也在赔钱卖车！起初的特斯拉因为没有控制好成本的原因导致自己赔钱卖车，公司一度陷入了巨大的财政危机，好在马斯克出来力挽狂澜，才化险为夷，并且筹到了大量资金，这才有了特斯拉的逆袭之路，疯狂扩张，四处建厂，市值也是一路飙升，到了2021年特斯拉的市值已经达到了7735亿美元，马斯克更是凭借此举一跃而起，成为了新的世界首富。而说到其与中国的渊源，还要回到2013年，作为世界最大的经济体，各种国外企业都纷纷想要进来分一杯羹，特斯拉当然也不意外。

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在当时，马斯克就做好了要在中国市场扎根的准备，并且迅速设立了多个特斯拉制造工厂，想要推动其在中国的本土化。在2019年，特斯拉在上海建立了自己的工厂，而且这是特斯拉在除了美国以外的第一个海外工厂，由此可见，其对于中国市场的巨大潜力有着很好的展望。为了进一步的推进特斯拉在中国实现本土化，其还与多个本地的材料 供应商开展了合作关系，实现特斯拉在当地的供应链完整。除此以外，还开始大量的从本地市场采购汽车的零配件，并且这个比例是在逐渐增高的，从开始的完全进口到10%、30%以及最高时期的50%。