要想弄明白胶莱河为什么不能开挖的原因，首先我们先来了解下胶莱运河及周边情况。
胶莱运河地处胶东半岛西端，连通着山东半岛北部的渤海与南部的黄海。以平度南姚家村为界，向南流的称作南胶莱河，最终汇入胶州湾，长约30公里。向北流的，称作北胶莱河，最终汇入莱州湾，长约100公里。干流流经潍坊的昌邑、高密，烟台的莱州，青岛的平度、胶州。
胶莱河周边地势平坦，属于半干旱半湿润地区，胶莱河大部分时间属于断流状态。当然也有例外。2022年青岛、烟台、潍坊地区降水量罕见1000毫米左右，较常年要多不少，直到今年3月份河里还是有水的。
按照原设想，重新开挖后的胶莱运河深度为10米、宽度为200米。假如一艘万吨货轮从上海港出发到天津港，途经胶莱运河，按照万吨级货轮排水量，海水深度至少为10米左右才不至于搁浅。我们还要了解一点，重挖后的胶莱运河是让黄、渤海水实现贯通，把陆地淡水掏空，实际上称作胶莱运海更加合适（根据情况下文会使用“胶莱运海”）。此外，根据其目前的深度与宽度，绝大部分河段是需要加深拓宽的。开挖胶莱运河，对青岛、潍坊、烟台地区的伤害很大，不建议重挖。
一、胶东半岛污染愈加严重
莱州湾与胶州湾最短距离约114公里，假如挖通胶莱运海实现了渤海与黄海海水的贯通，海水实现了循环流动，这样会对烟台、威海、青岛等地造成多重污染。我们以胶州湾和莱州湾海平面与潮流为例。
从数据看出，无论平均海平面，还是高潮面、低潮面，莱州湾均低于胶州湾，而且最低也在1米以上。胶莱运河被重新挖通，贯通后的海水是从胶州湾向莱州湾流动。
首先，黄海水经胶莱运海输送到渤海，由于胶州湾和莱州湾潮汐基本上呈反相状态，在大气及海水扰动下，海水便在胶东半岛形成了半岛环流圈，海水持续不断自胶州湾出发流经渤海然后到达烟台、威海、青岛沿海地区，无限循环下去。
其次，受胶莱运海自身条件限制，黄海水流入渤海有限，且渤海水沿着胶东半岛沿海向东流动，所能带动起来的海水亦有限。那就让黄、渤海的水多多循环几年？污染的海水在胶东半岛沿海转圈圈，就像趴在人旁边的苍蝇赶也赶不走，直接污染了胶东百姓的生存环境。拿青岛为例，青岛有漫长曲折的海岸线，宜居的生活环境，2022年还被评为宜居城市之首。
但是有一个让青岛人头疼的问题，那就是每年4、5月份青岛人都会见识到赤潮的威力，污染海水深入到海岸线中要想被净化干净所需时间很长。赤潮越严重，说明海水污染越严重。如果开挖胶莱运河后，青岛的海水污染程度会更加严重。
最后，环渤海经济圈是化工企业的重灾区，排放在渤海里，是污染渤海的最大元凶。解铃还须系铃人。污染的海水是否会对人类生产生活造成影响，想必大家心中有数。污水来来去去，去去来来，联想到那个场景，不言而喻。不少人甚至梦想要在胶莱运海旁边住海景房，认为可以欣赏美丽的风景，期望越大，失望越大。
胶莱运海大概率会跟苏北沿海一样，更多的是滩涂……泥沙够多。青岛不再是宜居城市了，只能拱手让位，烟台、威海亦是如此。况且，受到黄海沿岸流的影响，华东沿海地区也会受到来自渤海污染海水的“眷顾”。
二、直接威胁青岛人饮水安全
青岛饮用水水源地主要来自棘洪滩水库、大沽河，其中，90%以上来自棘洪滩水库，供应着青岛市区、胶州、西海岸部分区域的饮水，该水库水源源头来自引黄济青和南水北调，千里迢迢来到青岛跨越了胶莱运河。这个水库距离胶莱河最短距离不到5公里，而胶莱河又距离大沽河很近，并在胶州合并汇入胶州湾。
运河开挖需要加深拓宽，到时候不仅运河周边土地盐碱化无法耕种，台风、风暴潮等等自然灾害也会常常来此。各种力道交叠让生态遭受破坏，大沽河、棘洪滩水库瑟瑟发抖，青岛人饮用水安全指数大大降低。缺少安全饮用水，城市宛如无源之水，无本之木......
三、加剧烟台庙岛群岛沉没危机
受全球变暖影响，海平面上升，庙岛群岛相对发生沉降，重挖胶莱运河，胶东半岛从此变成了半岛，黄、渤海水实现联动，看似达到一种平衡，实际上，海平面上升及海水流动侵蚀加剧，人为加快了庙岛群岛沉没时间。如果庙岛群岛沉没，有什么后果呢?除了威胁百姓的居住、生产、生活外，渤海不再是我国的内水，本来幸亏庙岛群岛，实现了对北京的安全拱卫，没有了这些小岛，北京会直接暴露。
为什么这么说呢？从山东半岛向外划出12海里领海，胶东半岛向外划出12海里领海，中间海域还间隔一段距离，如果某个国家以“航行自由”名义驶入渤海，敌对军事势力深入渤海内部，直接威胁到中国的战略安全。
四、风暴潮更加肆虐
风暴潮是由于受到强烈大气扰动引起的海面异常升降现象。风暴潮有什么危害呢？潮水暴涨，冲毁或漫过海堤、江堤，吞噬城镇、村庄、码头、工厂，淹没耕地，造成严重的人员伤亡和财产损失。
以潍坊昌邑沿海乡镇下营镇为例，我们来看一张图，最左边是下营港口，距离下营镇港口不远就是下营镇政府，不远处就是商业街跟居民区。夏秋季节因遭风暴潮肆虐这里时有海水漫灌镇区、财产损失事故。
如果重挖胶莱运河，出海口范围需要扩大，导致风暴潮的势力范围扩张，海水受到大气扰动变化会更加剧烈，随之风暴潮势力变强，损失往往会变大。另外，莱州湾及北部沿岸地区恰好处于郯庐断裂带上，目前虽无法预测地震发生的时间，万一发生地震，引发海啸后果肯定比开挖前严重。
五、民心变得不稳
社会好似一个个“生态链”，原有关系环环相扣，牵一发而动全身。胶东半岛这里的人还是比较富裕的，农业、工业发达，商业气息浓厚。即便是农民，除了种地外（或流转或承包），就近不少企业，在家附近就有班上，自己创业的也不少，日子滋润得很呢。
执意挖开淡水运河贯通海水，会产生相当多的问题，生态问题，拆迁补偿问题，移民问题，失业问题，工程建设问题，贫富差距问题，权力寻租问题等等，那就破坏了群众尤其是弱势群体的幸福感，容易造成社会民心不稳。万一出现差池，全国甚至全球目光聚焦在这里，搞得基层两头不讨好，压力大得难以言表。
胶莱运河重新开挖后原想象的美好会被现实打败，或许繁荣一时不过是昙花一现，从长远看，生态破坏不可逆转，百姓不能安居乐业，重新开挖没必要。