通用航空 短途运输 报告
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近日，《星越通用航空大数据——行业分析与行业发展排名》报告正式发布，该报告以通用航空大数据系统平台数据为基础，通过行业分析与行业发展排名，全面反映了2020-2022年全国和全球通用航空产业发展情况及趋势，对我国通用航空相关的从业者有较高的可读性及参考价值。
报告从通航机场、通航企业、飞行小时、通航航线、短途运输、航空产业园、产品市场份额、七大区域、热点经济圈等不同角度对行业进行了统计、展示、分析及排名，可以看到我国各区域的产业发展差异，也可以了解到全球的发展情况。报告数据来源于星越通用航空大数据系统、合作机构、网络公开信息等渠道，并在北京航空航天大学通用航空产业研究中心指导下加工、分析、整理、编制而成。
随着通用航空利好政策不断出台和市场需求的不断显现，近几年国内短途运输航线的开通数量呈现较快增长的态势，从数据上看，2022年，全国累计共有89个机场开通了通用航空短途运输航线，包括33座通用机场、46座支线机场和10座干线机场；支线机场占比52%，同比降低9个百分点，但依旧是保障通用航空短途运输航线的主力。
短途运输跨省航线均在邻省城市间开通，目前共开通22条，从地区分布来看，跨省航线重点集中于东部沿海城市。
2019年，全国运营的通用航空短途运输航线47条，覆盖中国17个省区市；2020年，全国运营的通用航空短途运输航线75条，覆盖中国28个省区市；2021年，全国运营的通用航空短途运输航线108条，覆盖中国43个省区市；截至到2022年，我国全国运营的通用航空短途运输航线121条。
通用航空短途运输已逐渐成为偏远地区旅客的日常出行交通方式，成为中国民航运输业重要的组成部分。
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