特斯拉有这样做的底气。他说：“特斯拉在上海的工厂利润非常高，因此可以轻易降价，不需要为了抢占市场份额而赔钱卖车。但对于其他车企而言则不是这样。特斯拉在全球都采用这种价格战，包括中国，希望把竞争者挤出市场。”

报道称，降价大潮中，德国车企也不能幸免。不久前，宝马因为网传降价10万元一度冲上热搜。电动汽车领域，德国车企也开始降价。

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德国一家科技媒体15日报道称，宝马和大众都降低了一些电动车型在中国市场的销售价格。

德国《经济周刊》14日报道称，中国市场的汽车销售潜力仍然巨大，在可预见的未来，中国可能继续是德国汽车工业的“大引擎”。不过，这些德国车企也在中国面临激烈竞争。