2025年初步形成赣榆东西南北交通大外环格局，连云港区建成40万吨矿石码头，智能化集装箱码头加快推进，还有花果山机场二期……连云港未来交通不得了，即将迎来大爆发。
2023年，连云港交通建设领域130.8亿元投向88个重点项目。
路网方面，今年连云港市将争取开工建设204国道赣榆城区段工程，到2025年初步形成赣榆东西南北交通大外环格局。
目前，204国道赣榆城区段沿线已经完成了拆迁，按照计划今年将进行路基拓展施工。道路建好后，对改善赣榆城区内部交通拥堵起很大作用。
连宿高速软基、桥梁工程开工建设。连淮高速扩建先导段征地拆迁基本完成，正在推进软基处理、便道填筑及桥梁下部结构施工。
今年连云港还将积极推进344省道、311国道连云港东段和机场大道等相关工作。
港航基础设施方面，以国际枢纽海港建设为抓手，加快向“千万标箱、东方大港”迈进。根据各港区功能定位，连云港将按照国际一流海港标准，加快航道、码头等重大设施规划建设，对标国际一流港口，加快“五大中心”建设。
其中，连云港区40万吨矿石码头、15万吨集装箱泊位改扩建、国际汽车绿色智能物流中心、旗台作业区绿色专业化大宗商品集散中心排洪通道等项目建成投用，30万吨级原油码头推进疏浚施工，智能化集装箱码头一期工程等项目加快建设。
赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期等建成投用，LNG接收站、粮油码头等开工建设。灌河港区堆沟作业区、长茂作业区东区码头工程完工。
铁路专支线和枢纽场站方面，加快推进徐圩、赣榆港区及临港产业区铁路专用线建设，开展灌河港区铁路专用线等研究。加快推进宿连航道、徐圩港区、灌河港区海河联运发展，大力提升全市内河航运能级。
此外，今年连云港市还计划新改建农村公路300公里，改造桥梁30座。积极推进连宿高速公路灌云至沭阳段、宿连航道徐圩港区疏港航道、花果山机场二期扩建等一批重点项目前期研究工作。