最近，不少亚马逊卖家朋友都遇到一个相同的问题，那就是货物发往亚马逊仓库的时候遇上了分仓，4箱货物就能分到4个不同的仓库，那这个无限分仓的问题究竟应该怎么去“破解”呢？
什么是亚马逊分仓？
“分仓”用亚马逊专业的术语来解释，就是分布式库存配置。简单来理解，卖家在创建FBA货件的时候，亚马逊会根据自己内部库容情况，将卖家的库存分配至一个或者多个收货中心或者运营中心。例如一批货40箱一次性发出，就可能20箱分到加州的仓库，10箱去佛罗里达州的仓库，剩下的货物则随机分配到其他州的仓库。
在亚马逊卖家后台，入库设置的库存配置选项中就会有分布式库存配置和库存配置服务两个选项，一般默认分布式库存配置。库存配置服务即我们常说的“合仓”服务，在使用这个服务之后多数标准尺寸商品会被发往同一个收货中心或运营中心，但是一些服装、珠宝首饰、大件商品等依旧有可能会被发往不同的运营中心。同时这项合仓服务是要按货件数收取费用的，费用可以参考下图。
为什么亚马逊会出现分仓？
买家购物体验
亚马逊一向注重买家消费体验，从官方的表述中也可以看出，库存分布到多个运营中心之后，相比库存较远的情况，购买商品的用户可以更快的收到商品。提升买家购物体验的同时，也有助于节省FBA派送的费用。
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产品类型和存储条件
亚马逊会根据运输的商品类型以及每个FBA仓库的设施情况，库容情况等因素来合理安排货件存储到对应的仓库，避免出现爆仓以及空仓这两种极端情况。
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产品销售分布
亚马逊会根据产品的属性以及每个地区用户购买习惯来进行分仓。针对不同地区的特殊情况，亚马逊将货物分仓安排，其实也有助于扩大卖家销售以及保障买家的利益。
例如美国加州冬季多雨，雨具类的商品更多的就会被分往加州的FBA仓库，其他地区的仓库就会少发或者不发，具体还是要结合当地群众的需求来决定。
货件包裹尺寸
亚马逊会根据产品包裹尺寸进行分仓，一般标准尺寸的货物分到美西仓库，大件尺寸的货物分到美东仓库，产品尺寸差异越大越容易分仓。因为有些仓库不接收超大件尺寸的货物，所以这个还是要看仓库的具体情况。
分仓对亚马逊卖家会产生什么影响？
1.分仓不便卖家管理库存，集中在一个仓更便于精准补货；
2.分仓会增加头程配送成本，对于新品测销量阶段不是很友好；
3.分仓会导致多SKU卖家在前期创建货件，做发票的时候耗费更多的时间；
4.分仓的情况下，货件很难整票移出FBA仓库；
如何有效解决亚马逊分仓问题？
使用合仓服务
使用亚马逊合仓服务是最有效防止分仓的方法，但是我们在前面的内容中也提到了，这种服务需要亚马逊卖家支付额外的合仓费用，头程物流成本也会提高。
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使用锁仓服务
锁仓服务是由亚马逊官方头程物流服务AGL提供的一种附加服务，支持货物锁定在一个指定的亚马逊运营中心，但这也就意味着卖家只能选择AGL的服务。
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退出亚马逊物流多目的地计划
这条针对美国站点卖家，今年1月份亚马逊随机给美国站点卖家发送名为：Fee discounts and updates to your ship-to locations的邮件，邀请卖家加入新FBA入仓优惠计划即亚马逊物流多目的地计划，加入这个计划可以获得每件商品的配送费用折扣 $0.05(小号标准尺寸) $0.09(大号标准尺寸)。
这项计划仅针对受邀请的卖家开放，但计划中也写明了卖家在创建美国入库计划时，符合要求的标准尺寸SKU将送至最多三个指定的收货中心。因为这个计划是默认卖家自动注册的，所以需要自己手动退出。卖家可以用自己的账号邮箱发邮件到亚马逊指定邮箱：fba-ops-mipo@amazon.com，告诉告诉亚马逊自己想退出该计划，并随邮件附上自己的“卖家记号”。
更改发货地址等尝试
根据不同卖家的个人尝试方法，我们总结有以下几种：更改发货地址；单SKU装箱；统一箱子规格；更换创建货件的时间；填写货件数量以整数结尾等，但这些方法因人而异，更多的是一种概率性事件。
如果以上方法都不合适，那还可以选择加大发货数量，走整柜直送。整柜直送可以减少分仓的概率，同时整柜直送在后端清关、派送方面也更具有时效优势。例如一八目前在美国/英国/欧洲均有海运整柜直送的服务。
另一个比较有效的方法是发往第三方海外仓，进行大货中转，需要补货的时候，可以从第三方海外仓将货物移出发往指定的FBA仓库。目前一八欧美海外仓均有大货中转的服务，美国、英国海外仓拥有30天的免仓租优惠，德国海外仓则有长达60天的免仓租优惠。
回到最底层的运营逻辑上来说，不管平台政策如何改变，合规运营，顺势而为始终是一条不变的法则。
本文由一八供应链提供，更多亚马逊运营知识详见公众号“一八供应链跨境物流”。
本文编辑：小八