作为启辰回归东风日产的重磅车型，启辰大V（参数丨图片）并没有担起重任。所以我们看到，去年广州车展上，启辰宣布也将停止燃油车研发，成为东风日产向新能源全面转型的“排头兵”，于是，启辰大V DD-i超混动应运而生。此前，新车已在工信部申报，如今随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了启辰大V DD-i超混动的实车图。下面，我们就来看看新车有何亮点。
从实车图来看，新车在延续燃油版车型外观轮廓的同时，针对造型细节进行调整。其中，前脸“大嘴”式进气格栅内换为全新的“V”形直瀑式熏黑饰条填充，看起来更有气势。而两侧狭长的大灯内采用线性灯组，并由一条LED灯带贯穿，营造出科技气息，远近光灯组则与格栅形成一体化设计。前包围两侧设计有三角形导风槽，配合更大尺寸的下格栅，更有运动气质。
车身侧面变化不大，主要换装了低风阻轮毂。新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距2700mm，相比燃油版加长45mm、加高7mm。而除此次曝光的“不焦绿”和“非常白”车身配色外，还提供“不怕黑”和“哇塞灰”两种车漆可选。尾部继续配备向外凸出的贯穿式尾灯，而向下延伸的导风槽与前脸相呼应，再配合镂空扰流板以及全新的扩散器，进一步提升了运动感。
内饰变化也不大，依旧配备了红黑撞色风格，并新增了以绿/白为主的浅色系配色。而由12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的一体式双联屏设计，为车内带来满满的科技气息，上下平底式多功能方向盘继烘托运动氛围。不过，换装了与奥迪A3相似的拨杆式换挡机构，并搭载具备通风/加热功能的零重力座椅，同时，主驾座椅的ODS功能还可实现“上车即上电”无感启动。另外，自带智能迎宾模式，通过智能手机虚拟钥匙可一键启动人车交互。
最重要的动力方面，启辰大V DD-i超混动将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，并匹配启辰智能电混系统及Auto.E单踏板系统，零百加速时间7秒以内，馈电油耗4L左右，NEDC综合续航超1000公里，不输比亚迪宋系列的DM-i超级混动系统。至于价格，参考燃油版的售价为9.98-13.08万元，预计混动版主打13-15万元区间。当然，有关新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于启辰大V DD-i超混动您有什么看法，欢迎留言评论。