光谷武东收费站的东迁以及高新三路的快速化改造,可以说是东湖高新区一项浩浩荡荡的大工程。武黄高速公路建成于1991年,是湖北最早的一条高速公路,最初的武东收费站位于光谷大道附近。

打开网易新闻 查看更多图片

2006年,为了光谷的经济发展,武东收费站曾东移过一次,从光谷大道三环线交会处的原址东迁6公里至现址;为了加快推进以湖北东湖科学城为核心的光谷科创大走廊建设,武东收费站正二次东迁至豹澥附近。

这项复杂的系统工程,涉及经营单位权益、行政事项许可、公路和站所建设、安全畅通保障、收费里程调整等多项工作。虽复杂繁琐,但确实能为地区发展和居民出行带来巨大便利!

打开网易新闻 查看更多图片

3月15日,我站在黄龙山上,由新武黄立交起飞,沿高新三路单程飞行接近5公里到生态大走廊附近,为大家带来高新三路的改造进度上篇。也提前给大家卖个关子,下篇由生态大走廊到新武东收费站,将过几天发布,欢迎各位订阅关注光谷动态不迷路!

我这刚刚起飞就遇到了一个大场景,光谷有轨电车和高铁列车同时出现在镜头前。

高新三路的改造按照“高架六车道+地面六车道”的形式改造,该项目将在全线机动车道将铺设SMA低噪声路面,并在具备实施条件的敏感点路段及出让地块为居住用地的路段安装声屏障。

打开网易新闻 查看更多图片

目前高新三路的进度是:新武东收费站和保通路已建成,预制梁厂预制梁正抓紧制作中,高架起步段初步成型,全线高架大面积施工在今年全面铺开。

这段将近5公里的航拍路段,已经是城市建设相对成熟的部分。下一段到新武东收费站,南侧则大部分为郊野,一直到豹澥附近出现密集居住区。欢迎大家持续关注谷哥后续的更新。

打开网易新闻 查看更多图片

THE END