①更加智能：小米汽车可“看人下菜碟”
从IT之家获悉，小米汽车科技有限公司申请的“车辆自动驾驶方法、装置、电子设备及存储介质”专利获授权。查询国家知识产权局获悉，本公开提出一种车辆自动驾驶方法、装置、电子设备及存储介质，属于自动驾驶技术领域。该方法包括：确定车辆处于自动驾驶模式下，采集驾驶员在行驶过程中的驾驶员信息；根据采集的驾驶员信息，确定驾驶员的目标安全驾驶等级；从车辆的候选自动驾驶模式中，获取与目标安全驾驶等级匹配的目标自动驾驶模式，并对目标自动驾驶模式的操作权限进行授权。本公开能够自动为驾驶员匹配符合驾驶员当前安全驾驶等级的自动驾驶模式，保障驾驶员的驾驶安全。
评：如果小米汽车真能做到根据驾驶员信息确定安全驾驶等级，继而匹配自动驾驶模式，那可以说在目前的新能源汽车中独树一帜。
②遥遥领先：宁德时代麒麟电池已量产
从全球动力电池龙头宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%
评：宁德时代作为动力电池的龙头企业，在技术进步上的推动作用不容忽视，不过就目前来说，电动汽车依然存在冬季续航打折、充电速度慢等一系列问题。
③不减反增：零跑2022年净亏损51亿
近日，港股零跑汽车披露2022年业绩。2022年，零跑汽车营收123.846亿元，同比增加295.4%；净亏损51.089亿元，上年同期亏损额为28.46亿元。
评：盈利几乎是所有新势力车企都要度过的一个难关，即便是理想、蔚来这样的“老牌”新势力车企，目前还无法做到盈利。
④重大利好：全国97%地级以上城市取消皮卡车进城限制
从公安部了解到，去年以来，公安部在全力助企纾困解难、培育激发市场活力方面，落实便利货车在城市道路通行有关措施，全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，267个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不限行，10个城市试点赋予部分中型厢式货车与轻型货车同等通行权。
评：绑了这么多年，皮卡终于可以进城了，对消费者来说多了一种实用的工具，对皮卡产业来说也是重大利好。
⑤小幅增长：吉利2022年度净利52.6亿元
3月21日，吉利汽车发布2022年业绩公告，整体向好。报告期内，吉利营收创新高达到1480亿元，同比增长46%；归母公司净利润为52.6亿元，较去年同期增长9%。
评：虽然在新能源赛道上吉利稍有些落后，但在传统燃油车赛道上，吉利已经实现了对合资品牌的赶超。
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