3月22日7时58分,在盐丰快速通道(二期)YF1标便仓高架桥施工现场,两台大型起吊设备将最后一片长30米、重102.2吨混凝土预制箱梁缓缓升起、平稳移动,精准落在第31跨桥墩上,至此,YF1标预制箱梁施工画上了一个圆满的句号,也标志着盐丰快速通道(二期)项目主体结构施工进入冲刺阶段。

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盐丰快速通道(二期)全长约25公里,总投资约42.34亿元。其中YF1标段南起亭湖区便仓镇富民村,北止盐南高新区伍佑街道龙园新村,全长约8.16公里,路基段长约6185米,桥梁段长约1973米,设计预制箱梁共计437片。

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自2022年7月YF1标首片预制箱梁架设以来,盐丰快速通道项目管理办始终坚持“安全第一,质量为先”的管理理念,全面落实各级人员安全生产责任制,不断提升现场安全标准化建设水平,多次组织召开箱梁的运输与架设施工交底会,制定专项施工方案,因地制宜采用架桥机和吊车吊装两种架设方案,细化箱梁架设工序,明确分工、周密部署;反复研究运梁路线并实际模拟,箱梁运输过程中安排专人全程指导盯控,保证道路车辆正常通行和箱梁运输作业安全;在架设过程中,注重过程中的监督检查,管理人员全程旁站监督,紧盯施工每一个环节,确保每一片箱梁安全平稳架设。

2023年是盐丰快速通道(二期)建设提速攻坚的关键一年,盐丰快速通道项目管理办将进一步贯彻落实党的二十大精神,紧盯目标任务、强化责任落实、严守质量安全,为项目全线按期建成通车奠定坚实基础。(孙宏连齐明昊)