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进入2023年以来,汽车市场内闹得最火热的就是降价,如果说降价潮是一条点爆车市的“引线”,那么特斯拉绝对可以称得上是点燃这条“引线”的火苗;在由特斯拉带动降价后的车市,可谓是惊喜连连,不仅是各大新能源车企,就连传统车企也纷纷进军,在这其中更是直接炒火了“12万买C6”的话题。

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而本期话题的主角,却反其道而行之,它就是奔驰。近日,奔驰新款C级、新款E级以及新款EQB纷纷上市,而在近期的降价潮中,这三款车型不降反而还涨了一波,其中,全系奔驰C级参数图片)涨价800元,新款E级顶配涨价1.35万元,新款EQB最高涨幅达到了4300元!

虽说在前段时间的降价潮中,奔驰也被爆出狂降11万元,但从本次新车上市的涨价幅度来看,可以说奔驰压根不慌,甚至都不愁卖。这不免让许多消费者不解,奔驰如此涨幅的底气到底是哪来的?

首先我们看看全新C级,据了解本次改款C级整体相较于现款基本都没有太大的改动,那为什么还要涨价呢?原因是在配置上,奔驰C级全系新增了前排座椅头部软枕,所以我们大致可以理解为,奔驰一个软枕卖你800块;当然这也是玩笑话,不过确实新款最大的不同就是加了这个软枕。

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到了奔驰E级这边,新款E级与现款车型的售价大体保持一致,不过顶配的E 300 L运动尊贵型/尊贵型指导价调整到了56.95万元,相较于现款涨价1.35万元,具体涨在哪呢,说实话和现款也是基本没啥差别,不过也有新增前排座椅头部软枕。

再来就是奔驰EQB了,作为一款基本没啥人关注的新能源车型,奔驰也丝毫不怂,直接给奔驰EQB来了一波小涨价,其中EQB 260涨200元,顶配的EQB 350 4MATIC则涨价4300元。

在如此这般汹涌的降价潮中,奔驰能以“一己之力”撑起来,不得不佩服,这就是BBA之首——奔驰的底气。

当然,本次的涨价,虽说相较于一款动辄30、40万元的车型来说,可以说不痛不痒,加上官网所公示的也只是指导价,各大门店自然还是会有一定调整的,不过就事论事,奔驰能在车市内做出这样的动作,也说明了其丝毫不怵国内的市场动荡,可以说降价潮对于本次身并没有太大影响。

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但事实真是如此吗?至少现阶段我们还看不出降价潮对奔驰有太大的影响,但随着各大车企间的竞争激烈程度不断上升,即便现阶段没影响,但总归还是会波动到大大小小的车企,甚至即便是如此有底气的奔驰,也必然会受到其影响。当下,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,以蔚来、小鹏、理想为首的新能源车企正在疯狂拉拢BBA消费者,甚至原本对新能源车型无感的消费者,也都纷纷加入了新能源大军的阵列中。

数据上也证明了这一点,据了解,2022年,国内新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,其渗透率更是高达25.6%,需要注意的是,国家早前所定的目标是2025年实现20%的渗透率,也就是说,国内新能源车市场提前3年实现了这个目标,可见当下新能源车市的影响力之大。

GoLight点评

总的来说,我们不能肯定的说奔驰这一波涨价的动作会反噬其自身,但即便再有底气,消费者的思路也在逐步转变,因此奔驰若长期都是这样的动作,那么其用户群体也必然会受到影响。

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编辑:超级飞弹