腾势参数图片)汽车的全新力作,融合猎装、跑车、SUV三位一体的腾势N7近日亮相了一场与众不同的发布会,发布会有何不同,待会揭秘,先说说腾势N7。

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这款车的外观设计早已揭晓,整体线条流畅、造型低配,妥妥的性能机器的既视感。前脸上獠牙般的两条LED灯带格外霸气,就是这形状让人联想到了拉链,不过这辨识度绝对拉满。

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因为不是正式的新车发布会,内饰依然暂时保密,但各种谍照以及设计图显示,会有三块屏幕,内置腾势专属的智能交互系统,同时还有这场发布会的另一个主角,一个全球首次上车的世界级高端音响。

还记得之前闹得沸沸扬扬的某国产纯电价格天花板的“音响门”事件吗?说是采用高端的英国之宝(Meridian)音响,但只有外壳是英国之宝(Meridian),里面却是国产上声品牌音响。而这个新能源品牌对此还诡辩称,这是汽车产品说明的通行做法,也是令人无语。

作为高端产品的腾势汽车,它又是怎么玩转音响这个车载场景中最重要的娱乐媒介的呢,人家拉来了高端音响DEVIALET帝瓦雷品牌进行战略合作,并在腾势N7上让其全球首次“上车”。

如果你没听说过帝瓦雷,只能说明你和笔者一样是个穷人,因为这是一个定价吓人的潮奢音响品牌,一个蓝牙音响就敢卖三万块,还供不应求,总之贵就完事了。

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当然玩HiFi的人群都不是一般人,能让他们舍得掏钱,那必须有实力,帝瓦雷在圈内有低音之王的赞誉,像是前面提到卖三万块的“金蛋”Phantom系列蓝牙音响,就能在极小的体积下带来失真极低、声压很高、低频下潜极好的体验,更牛的是人家还有一种称为“空气质量传感器”的技术,这种技术可以检测室内的空气质量,并根据检测结果自动调整音箱的音量和音质。

这样的高端音响在腾势N7上是怎么玩的呢?腾势N7会拥有16个定制化的扬声器,其中前部配备HiFi 3路扬声器(低音、中低音和高音)和中央声道,可以定位乐器和声音,营造声场;天花板有4个3D扬声器的高音声场,最大程度还原高音声域。

腾势和帝瓦雷这次玩的有多细致呢,就连音响罩的开孔率以及排列都是专门测算过的,更别说还会提供集成和定制化的交互界面,这种彰显独特性的形式化东西了。

如果说腾势D9还是以头等舱来营造高端豪华的形象,腾势N7就是全方位的进化了,激光雷达的加入,让人对其智能驾驶充满了期待;e平台3.0在动力和操控上的表现也令人心动;与拥有声学创新黑科技的帝瓦雷品牌的“联名”,更将带来极致的声学感受。不得不说,腾势N7这一波秀的,高端形象稳了,剩下的就是坐等内饰和价格的揭晓。

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